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凯迪拉克牛了,全新超跑比R8更酷,打开车门的瞬间,奔驰:惹不起

2018-06-14 18:50 来源: 虾米说汽车

概念车是个好东西,一般车企玩概念车总能玩出新的高度,譬如说凯迪拉克,就把概念车跟量产车进行完美结合,Escala概念车就是一个经典的案例,这台车不仅仅要挑战奥迪A8的科技感,更要挑战宝马7系的运动感,就连奔驰S级的豪华感,Escala概念车都要去碰一下。完美结合体的化身,我想它着实惊艳了众人。

凯迪拉克牛了,全新超跑比R8更酷,打开车门的瞬间,奔驰:惹不起

将CT6蜂窝前脸造型进行升级,更加简约而层次感十足的设计带来了极强的冲击感,加上LED灯组点亮效应,至少这台概念车的视觉感,要比普通的概念车更具有挑战性,而且其造型设计也更趋于量产车,据悉这套设计语言未来会下放到CT5以及CT6上。

凯迪拉克牛了,全新超跑比R8更酷,打开车门的瞬间,奔驰:惹不起

当然硕大的尺寸还是可以带来更强的视觉感,5347mm的车身长度已经达到了奔驰S级级,无论是白天还是夜晚,配合着这套大灯系统,都能带来足够强大的视觉效果,同时还需要注意的是,新车侧面的线条刻画感并不明显,但却达到了更加出色的视觉运动效果。

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概念车的内饰设计相当的具有挑战性,无论是科技感还是豪华感的设计,都要比奔驰S级更要脑洞大开,无论是产品人机交互方面还是具体驾驶感受方面,我们相信未来量产车上的一系列优秀配置,都可以带来更好的用车感受,毕竟凯迪拉克的随动转向以及电磁悬架这两项配置,就已经让BBA甘拜下风。

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用复合材料打造出来的车身结构,配上一台4.2V8大排量增压发动机,配备通用的超增压技术,如果这台量产车能够真正的生产销售,我想奔驰也要比让三分,号称陆地飞行器的它,也不是好惹的。

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