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不只是加个“R”那么简单——更快的大牛,川崎ZX-10R赛道版

2018-06-14 18:17 来源: 小拉车

日本人比较含蓄,但是玩起车来的日本人非常猖狂。本田铃木雅马哈几乎包圆儿MOTOGP颁奖台不说,量产车的顶级比赛WSBK也由川崎制霸,横扫一众对手。而川崎夺冠的武器就是基于市售车ZX-10改装而来,而川崎更是将赛道上的成熟可靠的技术下放到了量产车上,于是就有了今天的主角ZX-10R,一辆更快的“大牛”。

不只是加个“R”那么简单——更快的大牛,川崎ZX-10R赛道版

静态的“大牛”就展现出了王者的气场,只是一般的ZX-10都不是一般车手能完全驾驭的了的,轻给油走街遛山还行,下了赛道很难触及到“大牛”的极限。ZX-10R升级的部品更可以帮助疯狂的车手提高不少成绩。

不只是加个“R”那么简单——更快的大牛,川崎ZX-10R赛道版

干劲十足的战斗风格

ZX-10R的外形采用极致展现疾速风格的设计,因而成为KAWASAKI代表性的运动车款,外型时尚的同时又能感受到具干劲的骑乘感,ZX-10R果然相当适合赛道和弯道骑乘。不只如此,新款NINJA 650等车款也都采用与ZX-10R相似的车头设计,帅气风格果然是KAWASAKI车款的共通特色呢。

不只是加个“R”那么简单——更快的大牛,川崎ZX-10R赛道版

头、尾灯全都采用华丽的LED灯

ZX-10R采用上拉型分离式双眼头灯,在一般未改装的情况下近光灯只会点亮单边,进行改装的话双眼就可以同时亮灯。

不只是加个“R”那么简单——更快的大牛,川崎ZX-10R赛道版

前侧方向灯采用内崁在后视镜的方式,可以在进行赛道骑乘时轻松地拆下。

不只是加个“R”那么简单——更快的大牛,川崎ZX-10R赛道版

尾灯当然也是使用LED灯,配合短版的车尾线条打造出俐落风格。

不只是加个“R”那么简单——更快的大牛,川崎ZX-10R赛道版

低把手的骑乘姿势与扇形仪表板

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