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车长超5米30万比奥迪好,气场不输奔驰S级,怎么会混到停产?

2018-06-14 17:36 来源: 小兔说车

作为美国豪华品牌的汽车,林肯大陆长久以来一直停留在上个世纪的豪华轿车上,因为它中间很长一段时间没有在国内有售。所以导致这样局面也无口厚非。不过,整个新一代大陆推出后本国的销售情况甚至惨淡,这是很多原因,当然,林肯的宣传也是不利有关系,但林肯现在是第三线奢侈品牌,而据它报道,2019-2020年也停产了大陆,这对于一款如今30多万就能买到,比5系E级座椅更舒适。车辆长度超过5米,比奥迪A6L都大一圈的林肯大陆却混到快停产,这真的很遗憾。在这背后,我不知道你是否想过为什么林肯大陆会混到停止生产,无奈国人就是不买单的尴尬地步呢?

车长超5米30万比奥迪好,气场不输奔驰S级,怎么会混到停产?

外观方面:首先是它极为别致的门把手,林肯大陆别出心裁将门把手与车身腰线融为一体,门锁采用电动机构,轻按开关车门就开了,而且车内的车门解锁也是采用一个电动按钮,很有科技感,高配车型还带有电吸门功能;其次,五组一排LED光源组成的前大灯也很具未来感,同样的设计好像只在讴歌上有出现过;此外,林肯大陆的尾灯采用了全LED贯穿式设计,在夜晚点亮后极具辨识度,一眼就知道这是台林肯车。

车长超5米30万比奥迪好,气场不输奔驰S级,怎么会混到停产?

这辆车侧面的腰线很硬朗,门板下方线条与镀铬条营造了很强的层次感,多条幅式轮毂也营造出了美系豪华感。作为一款纯进口车,林肯大陆没有加长,长宽高5115mm/1912mm/1491mm的成绩完全压制了奔驰E的5056mm*1860mm*1482mm,相比奥迪A6L5036/1874/1466mm的长宽高也是更大一圈,尺寸可以说是相当大了。不过,在轴距上奔驰E要比林肯大陆长,达到了3079mm。整车线条舒展流畅,比例协调匀称,并传承了当年美国豪华轿车那种宽大、霸气。

车长超5米30万比奥迪好,气场不输奔驰S级,怎么会混到停产?

车尾造型在向老林肯车型致敬,贯穿式尾灯辨识度很高,只是灯腔材质不太好看。双边共两出排气管,虽然BBA们也是双出,但这货的更粗。

车长超5米30万比奥迪好,气场不输奔驰S级,怎么会混到停产?

内饰方面:经典的美系车特征,大面积真皮包裹和木纹饰板营造了浓郁的豪华感。T型区的设计很规整,虽然看起来很保守,但用料呈现出来的气质绝对不输奔驰S级。真皮运用不惜成本,无论黑色还是白色区域尽可能采用真皮包裹。大尺寸中控屏两侧设计虚拟按键,下方旋钮和按键很密集,在科技感上相对于林肯自己还是有一定提升的。标配前排复合式座椅,支持超过30向电动调节,只有美国人才这么会玩。有笑称这货一张座椅值10万,只是没人买账。

车长超5米30万比奥迪好,气场不输奔驰S级,怎么会混到停产?

后排空间还算不错,同时后排座椅也相当豪华。标配全景天窗,但E级已经是双天窗了。林肯大陆2.0T车型标配前排10向电动调节座椅,带有座椅加热/记忆/头枕4向手动调节功能;2.0T次顶配车型在此基础上增加了前/后排座椅通风、后排座椅靠背电动调节;而2.0T顶配及3.0T车型则配备有著名的前排30向电动调节座椅,同时后排座椅增加了按摩功能,再加上采用苏格兰Bridge of Weir皮革进行包裹的座椅、航空头枕,为后排乘客提供了不错的舒适性体验,因此舒适性配置真的能看到你眼花。

车长超5米30万比奥迪好,气场不输奔驰S级,怎么会混到停产?

动力方面:2018款林肯大陆Continental继续搭载现款2.0T与3.0T两款发动机,其中2.0T车型全系为前驱,最大功率为192kW,峰值扭矩为386Nm;3.0T车型为四驱,其最大功率为278kW,峰值扭矩为570Nm。传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

车长超5米30万比奥迪好,气场不输奔驰S级,怎么会混到停产?

小结:坦白讲,动力系统方面并不是林肯大陆的长项。由于采用了与福特金牛座相同的横置发动机平台,因此林肯大陆并不能使用同级别大多数车型所采用的前置后驱布局,加上相对落后的6挡手自一体变速箱,在同级车型中只能算勉强够格而已。所以为什么大陆卖不好,说到底还是没有自己的特色与核心卖点,因此林肯这个品牌要想真正获得国人的认可,未来还有很长的路要走啊,不然就真的只能停产大陆咯。那么朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗?欢迎在下方评论区留言讨论吧!

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