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奇瑞大改款艾瑞泽5更名“EX” 外观设计巨变

2018-06-14 16:46 来源: 中国经济新闻网

近日,国家工信部正在公示“ARRIZO EX”车型的燃油信息,这个标识有望成为艾瑞泽5FL(中期改款)的正式命名。新车沿用了艾瑞泽5搭载的1.5L自然吸气发动机和MT变速箱的动力组合,百公里综合油耗比现款略高,达到6.5L。从此前曝光的伪装谍照来看,新车将采用奇瑞最新设计语言,比现款更加动感。

奇瑞大改款艾瑞泽5更名“EX” 外观设计巨变

奇瑞大改款艾瑞泽5更名“EX” 外观设计巨变

奇瑞大改款艾瑞泽5更名“EX” 外观设计巨变

从上述燃油公示信息来看,采用前轮驱动的艾瑞泽EX搭载1.5L自然吸气发动机,匹配手动变速箱(预计是5MT)。该发动机的额定功率为85kW,与现款保持一致,最大扭矩数值暂未公布。

奇瑞大改款艾瑞泽5更名“EX” 外观设计巨变

根据此前消息,艾瑞泽EX将在外观、内饰、配置方面全面升级,前脸造型或将采用与艾瑞泽GX相近的设计语言,视觉冲击力大幅提升。此外,该车还配备了搪塑软质内饰、双排气造型,主销车型标配“无钥匙进入、一键启动、天窗”等功能。至于艾瑞泽EX的价格,我们可以参考一下现款艾瑞泽5,其1.5L MT车型的官方售价区间是4.99万-6.79万元。

在以艾瑞泽7试水经济型家用轿车市场失利后,奇瑞反而依靠尺寸稍小一些的艾瑞泽5逐渐打开了局面,后续通过邀请“小猎豹”郑恺代言,并借助其在热播娱乐节目“跑男”中的影响力,迅速提升了该车的知名度,如今艾瑞泽5已成为奇瑞品牌当仁不让的明星级产品。从奇瑞最新发布的艾瑞泽GX可以看出,未来艾瑞泽系列或将不再使用如今的数字命名方式,正在规划中的艾瑞泽EX将与GX形成一低一高的双车布局。

凭借吉利、广汽传祺、上汽乘用车等中国车企在轿车市场的整体出击,今年1-5月中国品牌轿车的销量取得了11.6%的同比增长,增速仅比SUV产品低1.2%。市场份额高达21.2%,提高了1.3个百分点。此前一向被外界看衰的轿车市场似乎又重新迎回了春天,而像吉利帝豪、艾瑞泽5、荣威i6这些“爆款”车的出现,使奇瑞更加坚定了持续深耕轿车业务的信念。

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