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数据不说谎,你家宝贝乘车时有安全座椅吗?

2018-06-14 16:45 来源: 汽车保养诀

75. 66%的汽车内没有安装儿童安全座椅;39.95%的家长曾让孩子坐在副驾驶位置;而43. 12%的家长选择在乘车时怀抱儿童;10.05%的家长则认为安全气囊能有效保护儿童。——《中国汽车社会蓝皮书》权威发布

数据不说谎,你家宝贝乘车时有安全座椅吗?

国家发布,数据权威

某机构在对100名居住于上海、北京两个一线城市的有车有娃的育儿家庭,以及100名居住于长沙、广州、西安三个二线省会城市的有车有娃的0-6岁育儿家庭做了关于“儿童安全椅使用状况”以及“为普及使用的原因”等方面的调查。调研结果显示,一线城市31%的车主和二线城市l6%的车主为孩子配备了儿童安全座椅。

将一线和二线城市合并后的调查显示出,81%的车主有安全乘车的意识,即便没有儿童安全座椅,也会通过大人陪伴、抱坐或用成人安全带来固定孩子,有19%的车主会让4岁以上的孩子自由选择车内座位,17%的车主家庭有过孩子把头或者手探出车外的经历。

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儿童乘车安全,你知道多少?

对于“未普及使用的原因”所做的调查,则显示出了非常具有中国特色的特殊性。 家长带孩子乘车出行频率比较低,儿童安全椅占用了太多车内空间不清楚应该怎样安装儿童安全座椅没让孩子在婴儿期养成使用习惯,造成1岁后不愿独立乘坐安全椅;2岁后好动而不再肯接受被安全座椅约束而放弃使用的情况。

因此,中国父母既没有掌握让孩子适应安全椅的最佳培训时间段,也不能很好地持续约束孩子保持此良好习惯。这意味着儿童安全椅的使用细节教育并没有落实到每个已经购买儿童安全座椅的车主身上。

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如何正确选购儿童安全座椅?

要点一:根据体重孩子选购更科学

目前国际上根据儿童“体重”的不同将安全座椅分成不同的类型,当然行业内通常会把孩子的体重转换成了相应的年龄。需要特别说明一点,这里的年龄是个相对的参考值,而不是绝对值,根据孩子体重来选择相对应的儿童安全座椅是最科学的。

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根据“体重”的不同将安全座椅分成不同的类型

要点二:正、反向安装类型要分清

由于安全座椅反向安装时,座椅内的空间是有限的,当孩子身体长到一定阶段时,座椅内的空间就不足以让孩子乘坐了。

体重9KG以上(年龄约9个月)的宝宝一般已经会站立或走路了,宝宝的颈椎已经能够支撑起头部的重量,随着年龄或体重的增长,宝宝颈椎越来越强壮。此阶段的宝宝乘座安全座椅时,座椅可以正向安装。

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正反向安装有讲究

要点三:3C和ECE双重认证有保障,高速汽车座更安全

目前世界上关于儿童安全座椅的规范主要依据几大标准,国标3C、欧洲ECE R44/03标准、美国FMVSS 213等。其中,欧洲的ECE R44标准由于更为严格,被许多国家普遍借鉴和采用,实验室的测试碰撞时速48、50公里作为测试汽车安全座安全指标的规定测试速度。相比于一般只符合国标、欧标50 km/h强制动态撞击测试要求的普通汽车安全座,采用宇航吸能科技的好孩子"高速"汽车安全座不单符合国标、欧标,且为了保障孩子更安全,制定更高更严苛的企业标准:在80 km/h速撞击测试中,各项性能指标仍然全部达到国标、欧标相应要求。

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要点四:从正规渠道购买

由于质量较好的儿童安全座椅材料成本较高,同时涉及到前期设计、碰撞实验、生产运输等成本,价格方面势必不会很便宜,所以建议消费者在购买产品时,首要考虑的是儿童安全座椅厂家的是否有实力、产品是否通过国家强制认证,是不是大品牌,而非价格因素。

要点五:不要买二手儿童安全座椅

从孩子的安全及健康来说,是不利的。首先,二手的儿童安全座椅,无法确认它是否经历过车祸,儿童安全座椅经历碰撞事故后是不能再使用的。第二,二手的儿童安全座椅,也无法确保其来源,是否符合国家质量标准,使用过程中是否有内在的损坏。第三,二手的儿童安全座椅,不了解其维护和保养的情况,很有可能滋生危害到宝宝健康的细菌或病毒。

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为了孩子的乘车安全,请不要盲目选用二手安全座椅

父母们对于孩子乘车出行的安全保护大多来自于自己的生活方式、经验和习惯,并不完全符合安全防范要求,提醒每一位家长,重视和避免乘车安全风险,保护好孩子,也让孩子学会保护自己,让每一个孩子都健康快乐地成长!

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