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直通俄罗斯易起菱动•初夏蓝眸 伊尔库茨克和贝加尔湖游记

2018-06-14 16:28 来源: 易车

对于我们 80 后这一代人来说,俄罗斯这个国家,或者说它的前身—苏联,总是具有一点特殊的情怀。从童年开始,我们的生活都或多或少的打上了这个国家的烙印。而对于我们父辈来说更是如此。

虽然在网络上看到过种种关于战斗民族的传说和普京总统那些牛逼哄哄的趣事,但是这个国家依然仿佛很遥远,也并不像泰国新加坡那样属于热门旅游地,所以这个在地图上大到惊人的国家对我来说依然是一个模糊的存在。

带着这种好奇,还有一点点激动,我跟随直通俄罗斯易起菱动的团队,踏上了去俄罗斯的旅途。

直通俄罗斯易起菱动•初夏蓝眸 伊尔库茨克和贝加尔湖游记

数千公里的旅程当然需要辆靠谱的车,我们这次选择了广汽三菱的欧蓝德和劲炫,一大一小两辆 SUV。

作为广汽三菱的主打 SUV 车型,两辆车均采用广汽三菱最新的 "Dynamic Shield" 设计语言,前脸比例和谐又不乏视觉冲击力,更符合当下年轻群体的品味。

在动力方面两车也是丝毫不含糊,分别搭载 2.4L 和 2.0 升发动机,动力水平在俄罗斯广袤的土地上显得游刃有余。配置方面更是应有尽有。例如欧蓝德的座椅加热功能,在西伯利亚的严寒中简直太贴心。

我们首先从满洲里口岸出关。出关时就遇到了很大麻烦,平时大约需要 8 小时的过程,我们居然用了 16 小时 ...... 排队从晚上到第二天下午。好吧,还没入关,已经对俄罗斯人的办事效率有了初步认识了。

过了边检,正式踏上俄罗斯的国土。

我和同行的另一位摄影老师乘坐的是欧蓝德,后面的劲炫负责装行李。带着点小小的激动,我们上路了。

直通俄罗斯易起菱动•初夏蓝眸 伊尔库茨克和贝加尔湖游记

进入俄罗斯后遇到的第一个小镇

从小就经常听到天气预报里说 " 受西伯利亚冷空气的影响 ...",现在我们终于来到了传说中冷空气的故乡—西伯利亚地区。

直通俄罗斯易起菱动•初夏蓝眸 伊尔库茨克和贝加尔湖游记

我们一路在荒原的道路上狂奔,欧蓝德搭载的进口 2.4 升 MIVEC 发动机的 141 千瓦动力尽情施展,配合进口 INVECS CVT 变速箱,强劲的动力得以流畅地转化为驱动力。由于没有换挡的顿挫感,长途旅行的舒适感提升了很多。

对于摄影师来说,这里是拍风光照的天堂。西伯利亚地区地广人稀,空气通透,更重要的是天气和地貌很多变,美景经常在意想不到的时刻出现。

直通俄罗斯易起菱动•初夏蓝眸 伊尔库茨克和贝加尔湖游记

进入俄罗斯第一天就遇到彩虹

直通俄罗斯易起菱动•初夏蓝眸 伊尔库茨克和贝加尔湖游记

广袤的西伯利亚

俄罗斯的道路状况最多只能用 " 尚可 " 来形容,虽然没有网上传说的那么糟糕,但是一路上还是遇到了相当多的考验,而且维修中的路段非常多,崎岖不平的路段有时会长达数十公里。不过由于我们的欧蓝德配有专业四驱系统,S-AWC 超级全轮控制系统为车辆稳定性提供了的完美保障,使我们可以轻松驾驭任何路况,应对这种道路完全不在话下。

直通俄罗斯易起菱动•初夏蓝眸 伊尔库茨克和贝加尔湖游记

走这种碎石路根本不叫事儿

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