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领克01!在被动安全上GLA都甘拜下风!

2018-06-14 16:28 来源: 每个平台

爱玩“吃鸡”的人都知道,你要有足够的防具在拼抢时才不容易倒下,车也亦是如此。

或许很多人认为,只要我的技术够好别人就打不倒我,可不怕一万就怕万一,真要是遇到不可避免的情况,“三级甲、三级防”就是你保命的所在。对于汽车而言,安全不能只靠驾驶意识,真要碰到不可避免的情况,被动安全真的很重要。

领克01!在被动安全上GLA都甘拜下风!

汽车的安全性能一般分为主动安全性、被动安全性。所谓主动安全性,是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能,包括驾驶操辅助和制动效能。但是他只能帮助减少人为的操作失误等危险事情发出,要遇到不可避免的情况如落石等就真的束手无策了。

而被动安全性则拥有事故发生时减少乘员伤亡的能力,通过车身刚性、结构吸能性、内饰软化、安全防护装置及安全玻璃等来保障驾驶员和乘坐人员最后的安全。就像前段时间的C-NCAP碰撞测试中获得首个超五星安全评级的领克01,就凭借着超高强度的车身结构,帮助车主在一次非常极端的事故中毫发无损的脱险。

领克01!在被动安全上GLA都甘拜下风!

2018年6月8日晚上18:57左右,一辆领克01型黑Pro行驶在广州黄埔区华坑生态村附近,由于连日降雨导致山体泥石松动。就在途径护林路和华坑路交叉口时,一侧的山体突然发生滑坡,巨大的石块伴随泥水倾泻而下。来不及躲避的领克01就这么被泥石流淹没,甚至还有被落石击中。

此时最考验的就是车身整体的钢体结构,由于领克01车身覆盖着达到73%高强度钢的使用,在遇到突发事故时能够抵抗超过车身4.5倍的压力,虽然车头、车轮和车顶均产生了不同程度的损坏,但驾驶舱空间始终保持完整,车门正常开启,给予了车主安全的保障和逃生的机会。

领克01!在被动安全上GLA都甘拜下风!

领克01在安全方面领克做的确实很到位,不仅仅是像ACC等主动安全配置的加持,领克01还是首款搭载博世 ESP 9.3系统的量产车,在被动安全上也超越了同级甚是更高级别的车型,比如领克01高达73%高强度钢的使用,就让Q3的51.1%使用率和奔驰GLC 62.4%的使用率都甘拜下风。

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