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四个圈也开始降价,得力干将猛降7万,凯美瑞什么的我都不考虑了

2018-06-14 16:24 来源: 汽车加油站

奥迪也加入降价战争,得力干将猛降7万,凯美瑞什么的我都不想了

四个圈也开始降价,得力干将猛降7万,凯美瑞什么的我都不考虑了

作为BBA的一员,奥迪是荣耀的,同时,也是压力山大的。因为这个位置决定着它不但要迎接来自不同品牌高性价比车型的挑战,还要应对奔驰和宝马的冲击,奥迪A4L是一款非常有市场统治力的车型,基于第八代奥迪A4设计打造,因为国人喜欢大的车子,所以很多后面带L的加长加大的车子基本都是为了迎合国内消费者的妥协。

四个圈也开始降价,得力干将猛降7万,凯美瑞什么的我都不考虑了

奔驰和宝马,不是开着恶心坐着舒服,就是坐着恶心,开着舒服,而奥迪A4L很好地整合了好的驾驶体验和乘坐舒适度,让它一举成为最受国人喜爱的中高档轿车。经过这么长时间,奥迪终于发现了国人除了大之外最看中的另外一个属性-性价比!现在A4L爆降7万,22万起,再也不用考虑凯美瑞了。

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奥迪的外观设计一直都没什么让人诟病的地方,而全新的A4L虽然没有让人看到就觉得非常惊艳,但是整体看着很舒服,不管是运动气息还是奢华气息都足足的,尤其是车头和屁股上的车灯,个性的设计让整辆车子提色不少。12.3英寸的液晶仪表让A4L在同级中几乎很好找到对手,丰富的模式供我们自由选择,每个人都可以选择自己习惯的模式进行驾驶,带有感应能力的中控区按键也是A4L的亮点,虽然这个功能跟宝马3系很像,但并不妨碍我们喜欢它。

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A4L在设计内饰的时候,显然想了很多,并没有一味地去追求奢华,而是让内饰足够接地气,然后再努力的去营造奢华的氛围,这样的策略也让A4L的内饰设计比起竞品更能够让人心动,这就像是许多品牌都在追求打造土豪暴发户样式的内饰的时候,A4L已经在追求高端的品味了。

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不得不说,现在的奥迪真的越来越懂我们所想的了,所以座椅的填充变得更厚实了,而且柔软度也有了很大程度的提升,更关键的是,座椅的进深都有了一定的调整,这样我们在坐在车上的时候就没有那么多的“悬空”位置了,屁股和大腿都可以得到座椅很好的支撑,不但乘坐体验更好,而且长时间坐下去也不会感觉很累。

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车友提供的裸车价

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针对不同的使用需求,买A4L的时候我们自由选择日常家用的低功版或者动力更强,追求动感的高功版,现在,这样一辆中高档轿车直降7万,乞丐版有些地区的裸车价已经降到了22万起步,这么给力的价格还去看啥日系三雄?

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