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十大不畅销的平行进口车——第一位“都是排量惹的祸”北美版大众帕萨

2018-06-14 16:19 来源: 魏Bin彬

想必说到平行进口汽车,大家还是稍显陌生。平行进口车是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。平行进口车的优势除了价位优势以外,最主要的一点就是平行进口有许多中规版没有官方引进的车型或者配置。但是,并不是每一个车型都能受到中国市场消费者的认可。

今天魏什么带来最后一期“进回来自己开”的十大不畅销的平行进口车的专题。

终于要介绍到第1位了,首先魏什么要感谢这十天大家的陪伴。今天我们介绍的是“国内市场B级车的王者”的大众帕萨特(北美版)。

说起大众帕萨特,大家一定是再熟悉不过了,无论是公务用车还是家庭用车,大众帕萨特都经常出现我们普通人的视线中。从2011年到2016年,大众帕萨特连续六年蝉联我国“B级车销量冠军”!可见帕萨特确实是一款受市场认可的“大众神车”。而大众帕萨特的畅销不仅仅是在中国市场,在北美帕萨特同样是一款热销车型,于是就有了引进国内的平行进口北美版大众帕萨特。

十大不畅销的平行进口车——第一位“都是排量惹的祸”北美版大众帕萨

北美版的大众帕萨特与国产帕萨特最大的区别就是在动力方面。北美版的大众帕萨特,采用了一款2.5升的直列五缸自然吸气发动机(170匹),比国产版的1.8T和2.0T多了一个气缸。多一个气缸会让车辆运转的更平顺,动力输出更加线性。与其搭配的是一款6AT的自动变速箱,不同于国产版的七速双离合。双离合变速箱到底有多不靠谱魏什么就不再赘述,谁用谁知道!2.5自吸搭配6AT无疑是更加省心更加耐用的一款搭配组合,相比国产版的帕萨特,对于喜欢自然吸气发动机的朋友们来说来说,这台车是非常不错的选择。

十大不畅销的平行进口车——第一位“都是排量惹的祸”北美版大众帕萨

除了动力方面,北美版在灯源、轮毂造型以及内饰方面与国产版本的帕萨特稍有不同。除此之外,北美版跟国产版再就没有什么区别了,车身尺寸、车内空间数据都完全一致。追根溯源,国产版上海大众帕萨特就是源于北美版的帕萨特;而国产版一汽大众迈腾则是源于欧版帕萨特。

十大不畅销的平行进口车——第一位“都是排量惹的祸”北美版大众帕萨

此外,平行进口版的帕萨特出自美国大众汽车田纳西州工厂,和国产版帕萨特的品控以及用料有所不同,许多细心的进口商也为我们做一罗列,请看下表:

十大不畅销的平行进口车——第一位“都是排量惹的祸”北美版大众帕萨

如此让人安心的一款车,现在在平行进口车市场上销量可谓是惨淡,真的是压根卖不动!魏什么把这辆车排到榜单的第一位也是因为其国产版车型在国内销量数一数二,保有量巨大,但是反观车辆品控更好的北美版帕萨特,不禁让人感到唏嘘。魏什么总结了以下其滞销的原因:

1.北美版帕萨特滞销的最大原因就是价位,其刚进入中国市场时,低配车型起售价在25万、高配车型在28万左右,就算是自吸五缸大情怀,花30万落地买帕萨特的人恐怖不多吧?17款的上海大众帕萨特政采版优惠完后的售价也仅在17万左右,所以定价就是北美版帕萨特最大的败笔!那为什么帕萨特定价这么高呢?真可谓“成也自吸,败也自吸”!我国进口车是根据排量来征收消费税的,2.5的排量所缴纳的税款要比国产版本高出一截,所以成本高了售价自然也就高了。

2.国产大众的车型不断更新换代,而一汽大众的迈腾的销量已经超越了上海大众的帕萨特,而新款的辉昂等产品也在瓜分着帕萨特的市场。当然从大众品牌上来讲,产品的多元化对品牌本身是一件好事。国产帕萨特卖的都少,还有人会记起有平行进口的帕萨特吗?

十大不畅销的平行进口车——第一位“都是排量惹的祸”北美版大众帕萨

十大不畅销的平行进口车——第一位“都是排量惹的祸”北美版大众帕萨

3.B级车市场竞争非常激烈!“BBA”三强旗下的A4、3系、C级起售价已经下探到20多万,凯迪拉克ATSL、沃尔沃S60、英菲尼迪Q50L也是同级别非常不错的选择,这类车型的起售价已经在25万以内,我花30万可以落地一台豪华品牌的车型,为什么要选择一台其貌不扬的帕萨特呢?

十大不畅销的平行进口车——第一位“都是排量惹的祸”北美版大众帕萨

综上所述,北美版的大众帕萨特的滞销看来已是不可否认的事实,自身无法下降的成本导致在价格上没有优势,作为大排量自吸车迷,魏什么也为其感到惋惜。但是,小排量涡轮增加确实已经是当下的趋势,市场和政策是我们无法扭转的!

好了,今天魏什么的这一期的节目就到这里,带来的是十大不畅销平行进口车型第1位"都是排量惹的祸”的北美版大众帕萨特。

这一系列的节目也就到此结束,魏什么非常感谢各位朋友的关注和陪伴!

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