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新汉兰达,没3.5L和全时四驱,7座版24.88万起,前脸大嘴就为吸金

2018-06-14 15:28 来源: 车轮常转

7座SUV这个细分市场,此前只有汉兰达一人独步天下,自从途昂一出江湖后,在销量上被他死死地压住了,一直没法翻身,在盘点了自身配置和设计之后,汉兰达又推出了新款,把此前老款不合时宜之处,都做了相应更改,而且提供5座版可选, 只是配置上变相的减少了,而且7座版本起售价高达24.88万,让人不禁感叹,一张大嘴难道只为吸金?

新汉兰达,没3.5L和全时四驱,7座版24.88万起,前脸大嘴就为吸金

新汉兰达的造型比此前更加霸道,全新设计的前脸,配上倒梯形大嘴式进气格栅,向下贯穿至保险杠,中间用银色饰条填充,看起来颇显质感,不过血盆大口还是让很多人望而却步,全新的大灯内部融入了带状LED日间行车灯,更显犀利。

新汉兰达,没3.5L和全时四驱,7座版24.88万起,前脸大嘴就为吸金

车尾方面,尾灯内部构造有所调整,光导式行车灯质感更强。

新汉兰达,没3.5L和全时四驱,7座版24.88万起,前脸大嘴就为吸金

内饰基本延续了前款车型的设计,只是在细节上做了些许调整,比如它的方向盘按键有细微调整,而中控台搭配了那块10英寸的大屏幕,但是大屏搭载的智能系统不同的车型配置则有不同的选择,后面会讲到。由于老款汉兰达大家过于熟悉,内饰细节不再一一介绍!

新汉兰达,没3.5L和全时四驱,7座版24.88万起,前脸大嘴就为吸金

2018款汉兰达的配置上,不得不说丰田的鸡贼,不同配置不同变化,精打细算,比如说,入门的精英版新增了LED后组合尾灯、后排双USB充电口等;豪华版及以上版本标配了Toyota Safety Sense智行安全套装,胎压监测系统等; 10英寸电子语音导航(Carlife车载互联系统)也不是标配,至尊版导入了PVM全景监控系统,相当鸡贼,不让消费者有一点便宜可占。

新汉兰达,没3.5L和全时四驱,7座版24.88万起,前脸大嘴就为吸金

空间方面, 2018款汉兰达和此前老款变化不大,第二排空间的表现非常令人满意,第三排挤点,但也不防事,5座版本的空间那可是非常不错了,但买这车都是冲着7座来的不是?所以这优势等于白搭!如果你想买一款7座车型的话,那么你就必须至少要选择售价24.88万元以上的车型,因为汉兰达的入门级车型为5座车型。这点简直坑死人不偿命!

新汉兰达,没3.5L和全时四驱,7座版24.88万起,前脸大嘴就为吸金

新款汉兰达在动力上是最遭受诟病的地方,和老款相比,他竟然取消了最被大家喜爱的3.5升自然吸气发动机,全系之搭载2.0升涡轮增压发动机,其最大功率为162千瓦,峰值扭矩为350牛米,传动系统方面仍匹配6速手自一体变速器,并提供两驱及四驱车型,而这四驱还是适时四驱,和此前的全时四驱没法比。可以说变相减配了,如此下去,汉兰达别说和途昂竞争了,败给锐界和JEEP大指挥官都是可能的,不知道丰田怎么想的,难道这车一张大嘴就是为了吸金?如此简配,恐想多吸金也难!

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