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保时捷935-赛道传奇的缔造者

2018-06-14 15:14 来源: 汽车第一达人

大多数对赛车竞技比较感兴趣的朋友大概都听过勒芒24小时耐力赛吧,它与一级方程式(F1)和世界拉力竞标赛(WRC)并称为赛车界最艰苦的三大赛事。不同于别的赛事,勒芒耐力赛除了对车子的极速有很高的要求,高速下的车辆稳定性也是一个考量标准,在24小时内完成公里数最长的赛车就是最终的获胜者。

保时捷935-赛道传奇的缔造者

保时捷935-赛道传奇的缔造者

保时捷935-赛道传奇的缔造者

今天这台保时捷935,它的原型车来自保时捷卡雷拉RSR(曾经在1974年获得勒芒耐力赛的第二名),保时捷公司在此基础上进行改良升级,将935的引擎更换为一具带有机械燃油喷射系统的3.3升935型双涡轮增压6缸发动机(马力达到845 hp),从1977年开始制造并交付客户参加各种世界级别的比赛。在1979年,它赢得了勒芒24小时耐力赛的冠军,并从此一发不可收拾。它参加了欧美的各种耐久汽车赛事,美国的百灵赛道、代托纳赛道和长达1000km的德国纽博格林赛道等都不乏它矫健快速的身影。

保时捷935-赛道传奇的缔造者

保时捷935-赛道传奇的缔造者

保时捷935-赛道传奇的缔造者

毫无疑问935是成功的,而且在当时的赛车界中它拥有着傲人的成绩。因此保时捷公司在出售935的升级版本时总显得有所保留,因此一些改装公司就自己动手,Kremer Racing就是这样一家来自德国的公司。1979年拔得勒芒24小时耐力赛头筹的冠军车型935 K3版本就是出自Kremer Racing的手笔。1976的原厂版代号K1,Kremer Racing根据比赛规则的变化一共改造出K2、K3、K4三个版本,为后续935的赛道不朽传奇续写了篇章。图片来源笛六

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