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南京金龙升大客第5 轻客长安最给力 5月客车市场分析

2018-06-14 15:09 来源: 自主汽车

2018年前4月的客车市场整体来看,大中客表现良好,而份额最大的轻客市场却差强人意。5月份,市场格局会有新变化吗?

第一商用车网最新获悉,2018年5月份,国内客车市场产销4.72万辆和4.71万辆,产量同比增长14%,销量同比增长17%。分车型看,大型、中型和轻型客车在5月份分别销售8795辆、9484辆和2.88万辆,分别占5月份客车市场份额的18.67%、20.13%和61.20%。

南京金龙升大客第5 轻客长安最给力 5月客车市场分析

南京金龙升大客第5 轻客长安最给力 5月客车市场分析

纵观近几年5月份客车市场销量及增幅走势图可见,客车市场先是连跌三年,在2017年5月跌到谷底,当年5月仅销售4.04万辆。从累计销量看,谷底也出现在2017年,当年1-5月份客车市场仅累计销售17.1万辆。进入2018年,5月份销量及1-5月累计销量较2017年均有不小上升,前5个月累计销量比去年同期多销售约1.3万辆,按这个趋势走,2018年的客车市场前景很值得期待。

大型客车销量情况:

2018年5月份,大型客车销售8795辆,环比增长45%,同比大增73%。5月份,大型客车销量前5的企业依次为宇通客车、比亚迪汽车、大金龙客车、金旅客车和南京金龙,5家合计销售6003辆,占到大型客车5月份总销量68.25%的份额。

2018年5月大型客车销量表(单位:辆)

南京金龙升大客第5 轻客长安最给力 5月客车市场分析

由上表可见,环比上月,销量前五企业4增1降,仅大金龙客车遭遇下滑;与去年同期相比,五家企业全部实现增长,增幅最高的是首次跻身大客销量前五的南京金龙,同比增长了364%。5月份销量前五企业中,除大金龙外均实现了环比、同比双正增长。从累计销量看,1-5月大型客车累计销售2.76万辆,同比累计增长43%,具体到5月销量前五企业来看,5家企业全部实现增长。比亚迪和南京金龙增幅双双破两百。

中型客车销量情况:

2018年5月份,中型客车销售9484辆,环比增长84%,同比增长87%。5月份,中型客车销量前5的企业依次为宇通客车、东风集团、一汽集团、大金龙客车和中通客车,5家合计销售6575辆,占到中型客车5月份总销量69.33%的份额。

2018年5月中型客车销量表(单位:辆)

南京金龙升大客第5 轻客长安最给力 5月客车市场分析

由上表可见,环比上月,销量前五企业全部实现增长;与去年同期相比,也是全部实现增长,而且增幅还都不小,宇通、一汽、大金龙和中通四家企业增幅均破百。5月份销量前五企业全部实现了环比、同比双正增长。从累计销量看,1-5月中型客车累计销售2.58万辆,同比累计增长36%,具体到5月销量前五企业来看,5家企业全部实现增长,前4月累计销量还处于下降区间的宇通客车(前4月累计下降8%)经过5月份的良好表现已成功实现转正,增幅最高的是一汽集团,达到804%。

轻型客车销量情况:

2018年5月份,轻型客车销售2.89万辆,环比增长12%,同比下降5%,增幅从上月(4月份轻客销量同比增长4%)遭遇转负。5%的降幅不仅使轻客市场成为5月份客车市场中唯一遭遇下降的细分市场,还成功“拖累”整个客车市场,使客车市场整体仅有17%的增长,让大客、中客双双大增超70%的好成绩不那么亮眼了。

5月份,轻型客车销量前5的企业依次为江铃、保定长安、南京依维柯、福田和上汽大通。5家合计销售1.96万辆,占到轻型客车5月份总销量的68.04%。

2018年5月轻型客车销量表(单位:辆)

南京金龙升大客第5 轻客长安最给力 5月客车市场分析

上表可见,环比上月,5月轻型客车销量前5企业3增2降,与去年同期相比则是2增3降,排名首位的江铃遭遇11%的下滑,增幅最高的是保定长安,较去年5月份增长了109%,保定长安5月份也蝉联月销量榜次席的位置。5月份,销量前五企业中保定长安和上汽大通实现了环比、同比双正增长,而福田和南京依维柯则遭遇了环比、同比双降。从累计销量看,1-5月轻型客车累计销售13.04万辆,同比累计下降2%,较1-4月(-1%)进一步扩大。具体到5月销量前五企业来看,仅福田汽车一家企业处于下降区间。

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