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帝亚一维亮相西安车展 引领未来出行新模式

2018-06-14 12:49 来源: 华山网

帝亚一维亮相西安车展 引领未来出行新模式

6月14日,2018第5届中国(西安)国际新能源汽车电动车展,正式拉开帷幕(以下简称“西安车展”)。

在今年西北最大规模的新能源汽车展上,致力于为广大用户提供“智·美”产品的帝亚一维震撼来袭,旗下全新城镇出行新能源汽车品牌——小维,其BETA版产品也在车展上进行了首发亮相。

“我们之所以选在西安车展上对小维进行首发,是因为帝亚一维首个基地就设在渭南,我们应该算是陕西本地企业,必须要做好主场出战的准备。”帝亚一维创始合伙人总裁何坤在车展现场,是这样解释小维品牌BETA版产品首发动因的。

帝亚一维亮相西安车展 引领未来出行新模式

脚踏实地推进

帝亚一维新能源汽车有限公司是由江苏悦达创业投资有限公司、IDG资本、北京联动天翼科技股份公司等股东,共同出资成立的集纯电动汽车研发、制造、营销为一体的高新技术企业。公司自成立起就一直秉承“心专、行远”的企业理念,以极其务实和低调的作风,通过稳扎稳打的布局和精益求精的态度,脚踏实地地搞研发、做产品,让其迅速行驶在新能源汽车发展的快车道上。去年11月开工的陕西渭南基地,今年年底前将下线投产第一款产品。据总裁何坤透露,今年下线的首款产品,就将是小维BETA版今后的量产产品。

就在5月18日,帝亚一维宜兴技术中心开始启用,和现有的北京技术中心形成相互协作的关系,一起组成帝亚一维从整车造型、平台研发、核心技术、整车试制试验、三电系统关键部件试验等一整套完全的技术体系,使得帝亚一维成为名副其实的新能源造车新势力。同场,帝亚一维首次公布了其核心技术路线,“轻质产品平台的独有技术”——D.Airs-Tech®技术,并与联动天翼、一点出行、纵目科技、天安智联等重量级伙伴,签署了一系列技术和战略合作协议。

频繁的动作,都说明帝亚一维在新能源造车态度方面是认真的,并没有什么花里胡哨的花架子,而且所有的动作都在稳步推进,均指向年底下线投产的这个关键节点。

帝亚一维亮相西安车展 引领未来出行新模式

第三种出行方式

在本届车展上,帝亚一维产品品牌小维旗下的BETA版样车,一经公开亮相就获得广泛瞩目,不仅仅是因为这款力作将是帝亚一维未来上市的首款产品,更重要的是这款新车被帝亚一维定义为城镇出行的革新者。

帝亚一维亮相西安车展 引领未来出行新模式

帝亚一维创始合伙人副总裁王敦明是这样介绍这款产品的研发动因的:帝亚一维经过周密的市场研究发现,在中国大量的三四五线城市居民,出行还是很不方便的。在这些中小城市、甚至县城和小城镇上,由于不像一二线城市那样有着发达的公交网络,当地居民进行中远距离出行时,只有靠两种方式:一种是大量靠自行车、两轮电瓶车或燃油助动车等工具实现的;另外一种是私家车,或者当地合法或者不合法运营的出租车。前者花费虽然低廉,但是要面临风吹雨淋的天气影响,而且在省道和县道上,与机动车混行并不安全。后者虽然相对舒适性好一些,但是出行成本相对高昂,对于家庭来说是一笔较大的开支。

帝亚一维亮相西安车展 引领未来出行新模式

“我们认为,对于广大三四五线城市的居民出行来说,迫切需要一种低成本、高品质的出行方式,对于这些居民来说,大量的出行场景是定点式的A点到B点这样的模式,每天出行里程基本都在30公里以内,而且三四五线城市很多家庭和单位,都可以用家用220V电源,直接为电动汽车进行慢充电。如果在晚上充电几个小时,可以满足2-3天以上的日常出行,且使用成本低到比两轮电瓶车高不了多少。这样的产品难道没有市场需求吗?”副总裁王敦明,如是说明小维产品今后的核心定位。

确实,对于每天上下班通勤代步、甚至是接送子女上学的年轻父母来说,每天的出行场景基本就是两点一线或三点一线。而且充电如果直接可以以非常便利的方式解决,现在电动汽车动辄三四百公里的续航里程,对于这样的需求场景来说,实在不是很有必要。因此高品质、低成本的中短途定点出行,应该是有非常广大的市场需求的。

帝亚一维亮相西安车展 引领未来出行新模式

革新城镇出行方式

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