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为什么你买不到最便宜的起步价车型?别再被套路了

2018-06-14 11:59 来源: 穷书生说车

最近车企的活动很多,不管是什么品牌的车,都会在同一车型下推出不同价位不同版本,也就是高配版、中配版和低配版,低配版也就是俗称的乞丐版,其实您要有机会去美国汽车市场看看乞丐版的车,那才叫真“乞丐”呢,什么都没有啊。这个就像是一个楼盘,同一层楼,有朝向不同,户型不同,大小不同等区别。高配版和低配版的存在,厂家美其名曰为了满足不同消费层面的需求,但我相信大家肯定有这样的经历,新车上市后,起步价比预算低,大呼厂家良心啊!结果到了4S店一问,低配版买不到!

为什么你买不到最便宜的起步价车型?别再被套路了

为什么会出现这种情况呢?一般有以下几种可能,也可以说是套路吧。首先源头在于,厂家产量极低。打个比方,作为全球SUV销售冠军,奇骏必须算明星车型,入门版的2.0L手动经典版指导价不到18万,算上终端优惠裸车仅需16万左右,并且基本配置也齐全:4气囊、ESP、上坡辅助、多功能方向盘等等,应付日常用车,完全没有问题。但现实是,奇骏入门版的2.0L手动经典版“厂家不生产”,所以,不到18万买奇骏,这个想法您就放弃了吧。

为什么你买不到最便宜的起步价车型?别再被套路了

其次是经销商会给“乞丐版”车型加装配置,提高售价。消费者往往会遇到这种情况,进店咨询“乞丐版”,即便店内有厂家的乞丐版车型,经销商也会为其加装配置,比如用起来死机、卡顿、异响的大屏一体机,硬是把200mm的离地间隙,给你"加装”到150mm离地间隙的脚踏板等等。因此,真正不加装的“乞丐版”的车型,真的少之又少。对于消费者而言,看着新车拆来拆去的不说,乱七八糟加装配件的费用算在一起,还不如直接买中配或者高配。如此一来用低价诱惑卖高价车的“计谋”也就得逞了。

为什么你买不到最便宜的起步价车型?别再被套路了

加装倒车影像,导航

为什么你买不到最便宜的起步价车型?别再被套路了

加装脚踏板

最后,消费观念也是很重要的原因之一,在预算有限的情况下,第一次购车的车主,大多会选择中高配置的车型,这些车在排量、配置以及驾驶舒适性上,都会比“乞丐版”更好,加上咱们国人购车好面子的因素也不少,买个新车,怎么能没大屏?没天窗?没真皮座椅?所以,真正购买“乞丐版”的车主,少之又少,所以根据供求关系,厂家供应的“乞丐版”就更少了。

为什么你买不到最便宜的起步价车型?别再被套路了

当然,坦率讲,这里边也有合理的部分,发动机、变速箱、底盘技术一致的车系,最低配,意味着利润最低,对于追求利润的企业们来说,利润低,那肯定就会减少生产,所以,新车的低配车型实际产量极低,你能买到入门款车型的概率也就非常小,甚至有的厂家就没打算生产。所以车子起售价这东西,真的充其量就是一个参考,听完今天这期节目,再有新车发售时,企业或者媒体拿着最低起售价来说企业有诚意,您就明白这里边的套路了。

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