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又一日系车被帝豪GL逼急了,如今又降2万,配CVT油耗5L

2018-06-14 11:19 来源: 车车君

在现如今,可以说是汽车对于消费者而言,已经不再是稀奇品了,尤其是家用轿车,在路上也都是随处可见,甚至有时对车主来说,找个停车位都是件很困难的事,而在今年,国产家轿车似乎就属帝豪GL最为风光了,在连续过去的几个月里,都相继拿下月销过万的成绩,看着帝豪GL优越的表现,让不少合资品牌在开始着急、

又一日系车被帝豪GL逼急了,如今又降2万,配CVT油耗5L

其中表现最显突出的就属这个丰田旗下这款有着小号"凯美瑞"之称的-丰田威驰了,本身该车的起步价就比较低,如今又降了2万,部分区域最低仅为5.78万的售价上来看,相比大众朗逸,捷达以及轩逸等,则要显得更加具有竞争力,在性价比上,也体现的更高,如果说想要入手合资车的话,这款车就是一个不错的选择。

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我们从远处看去,该车在外观造型上的打造同样显得比较大气,前脸配备的V形状格栅以及下方开口式中网上,让车头视觉感显得更高,不过在两侧大灯组内,采用的为卤素光源,在夜间照明可能不是那么的好,不过对于喜欢这款车的人来说,可以忽略不计。

它的车身长度也达到了4420mm,轴距则为2550mm,在车内也同样有着比较足够宽敞的空间,又一日系车被帝豪GL逼急了,如今又降2万,配CVT油耗5L,不足6万!

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而在内饰的设计风格上,此次该车打造的还是比较有层次感的,各处布局清晰,车内在采用大量硬质塑料的同时,还加入了防缝线工艺,手感良好,除此之外,还配备了一块比较大的液晶屏,来提升操控的实用性,让驾驶员更显方便快捷。

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除此之外,在配置上也是比较丰富,像刹车辅助,上坡辅助,电子制动分配以及VSC车身稳定系统等主流配置都一应俱全,整体看来,在当下众多同级车型中,还是显得比较有诚意的。

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作为丰田旗下一款入门家轿车,该车在动力系统的分配上,此次搭载了分别为1.5L和1.3L两款自然吸气发动机,其中最高功率达到了107马力,值得注意的是,在变速箱上也换装上了全新的CVT以及5挡手动,从而在自身的表现能力上让油耗控制到了百公里为5L之间,同时也更好的提高了自身的实用性。

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