新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
小编推荐
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

宁述勇:一部加速行驶的油电混合汽车

东方网汽车频道2018-06-14 11:18:36

宁述勇8年前刚从IT行业转战汽车圈的时候,一位记者问:“你原来是什么圈子的?”宁毕恭毕敬地回答:“原来是IT与通信圈的。”对方又问:“那你到我们汽车圈能行吗?”宁继续谦逊作答:“俺会一边努力工作一边刻苦学习的。”三年后,老记者又一次见到宁述勇说:“汽车和IT互联网正在走向融合,你的时代到来了!”

宁述勇:一部加速行驶的油电混合汽车

这是个真实的故事,也是汽车工业正在发生的大势。八年后的今天,经过吉利、沃尔沃和观致汽车的锤炼,宁述勇成了汽车营销圈的一名老兵。而知道他过去在IT圈叱诧风云的科技记者们,则会敬佩宁述勇这些年“永不停步”“勇往直前”的精神:明明可以在新华社继续做大记者,偏偏要去摩托罗拉和索爱手机打工;明明可以在北京家门口做中国区副总裁,却跑去上海做跨国公司亚太区营销负责人,代价是冬天冻成狗;明明可以在IT圈顶着光环混下去,却要跑到汽车圈去做一个学徒。宁述勇总是从一个高处跳到一个正在上升的低点,然后再继续扬帆启航,这可能就是他的性格或者宿命。可惜,这样的一个人不炒股票。

这种性格和勇气,终于让宁述勇在10年IT通信业的从业经历后,又在迎面而来的汽车变革大潮中砥砺前行。他既是媒体人,也是外企高管成功转型的样板。用他自己的话说:“在48岁本命年到来的时候,经过那么多辛苦和磨练,我终于把自己打磨成了一部油电混合汽车,冲向人生和职场的一段全新旅程。 ”

宁述勇:一部加速行驶的油电混合汽车

纵观二十多年的职业经历,宁述勇有老一辈媒体人的客观冷静,有职业经理人的睿智练达,有创业家的激情澎湃,开市场、打硬仗、定方略,他走的每一步都充满挑战而又收获满满。宁述勇说,我不是红二代,也不是富二代,唯一的本事就是“做人做事“,靠“创造价值”来安身立命。

“不安分”的新华社优秀记者

1993年,刚刚从中国新闻学院毕业的宁述勇,同时收到新华社与博雅公关(中国)的offer,他选择了加入新华社国际部。刚开始最艰苦,俗称“大夜班”实际上是凌晨三点上班,到早上八点前搜集和汇总全球最新新闻,然后向全中国媒体发布,可以说,宁述勇和他的小伙伴是中国最早知道全球最新动态的媒体人。1996年,他被派驻菲律宾首都马尼拉担任驻外记者,负责报道总统府、外交部和经济部新闻,历经拉莫斯和埃斯特拉达两任总统,也算半个菲律宾事务专家。

宁述勇:一部加速行驶的油电混合汽车

新华社工作期间,宁述勇报道过北爱尔兰和平谈判、阿以和谈、APEC亚太经合组织会议峰会、江泽民主席访问菲律宾、江泽民主席与克林顿双边会谈、东盟部长会议、菲律宾大选等。央视大名鼎鼎的水均益就是宁述勇国际部的同事。在新华社工作,大家都说,上能见总统,下能刷马桶。六年间,宁述勇对国际地缘政治和中国国情都有了相对深刻的理解,培养了自己战略思考和善于沟通的领导力。他与新华社同事合著《东南亚金融危机》一书,练就了深厚的媒体人专业素养。

1999年,从菲律宾回到北京,宁述勇迎来了升职机会,但可能是当年与公关公司擦肩而过的缘分未了,他做了个影响其一生发展的决定——放弃“铁饭碗”,进入商业组织从事品牌传播工作。放到现在来看,这个决定无疑是大胆而又正确的,从优秀媒体人转型到企业,汽车圈里的例子屡见不鲜,由《中国日报》高级记者到罗德公关再到林肯高管的毛京波,现任广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁的郑杰亦曾经供职于新闻机构。巧合的是,以上二位与宁述勇是美国新泽西州立大学Rutgers 商学院的同班同学,这在车圈还是鲜为人知的秘密。

到中国最大的外商投资企业去

到体制外闯荡需要勇气,对于一个三十而立的年轻人来说,打破铁饭碗的勇气和魄力弥足珍贵,新华社积奠下的深厚功底让宁述勇具备了打硬仗的能力。

宁述勇:一部加速行驶的油电混合汽车

1999年,当时中国最好的外商投资企业摩托罗拉中国公司公共事务部正在招聘展览经理,面试官是大名鼎鼎的时任摩托罗拉中国区总裁的赖炳荣先生。这位伯乐从交流中发现了宁述勇的潜力,让他尝试做企业媒体关系。让赖先生没有看走眼的是,仅仅一年时间宁述勇就升任了部门负责人。

优秀的职业经理人需要一个好的平台和起点。如果说新华社是黄埔军校,摩托罗拉就是宁述勇的第一场北伐。摩托罗拉当时是中国最大最成功的跨国企业,在赖先生的领导下如日中天,是美国企业在中国发展的典范。在这样优秀的企业和总裁身边工作,宁述勇一下子接触到了公司顶层战略和最先进的现代企业管理理念和制度。每每说到这段经历,宁述勇总是对新华社和摩托罗拉充满了感恩之心。

在摩托罗拉四年多,宁述勇系统地接触到企业品牌传播的各个维度,工作范围涵zh盖政府关系、媒体关系、投资者关系、品牌战略、网站管理、展览与活动、员工关系、企业公民责任、知识产品和法律议题管理、危机处理等。最漂亮的战役是中国加入WTO,摩托罗拉前期做了美国方面很多工作,入世当天宁述勇策划在北京总部大楼打出了“摩托罗拉恭祝中国入世”的大幅广告,并且力邀摩托罗拉全球CEO立即访华,向国家领导人汇报摩托罗拉未来5年在中国的投资发展战略,受到中国政府的赞扬。另一个影响深远的布局是2001年在成都西区建立摩托罗拉软件研究中心,这是成都的第一个外企,后来引来了Intel到成都,现在成都已经有200多家跨国企业入驻。所以,宁述勇总爱说:“成都是我的第二故乡”。

1 2 3 下一页