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15万开出50万逼格!这车比途观漂亮配四驱,买汉兰达后悔了

2018-06-14 10:32 来源: 爱车宝宝

如今的汽车市场发展有着比较大的波动,夸张的说一天一个变化,要想从中脱颖而出并不是件容易的事,这也是当下很多车企研究的问题,如何才能够让更多的消费者喜欢旗下的车型?对于国内消费者来说,亲民的售价对消费者的诱惑力还是比较的大,自主汽车正是抓住了这一点,在亲民市场上大做文章,而今天给大家介绍的是一款亲民的紧凑SUV,来自韩系双龙旗下的——途凌XLV,老司机都知道这款车曾在国内销售过,销量的惨淡迫使这款车停产,现如今换代的途凌XLV有望在不久后在国内上市,预计售价将会在15万左右起步,到时候将会对途观、昂科威等车型形成比较大的威胁。

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一般来说,像是昂科威、途观、CR-V这一级别的车型售价一般在15万—20万之间,要比同级的自主SUV高一些,随着当下汽车大环境的不断变化,这一级别中的变化还是比较的明显,尤其是CR-V由于机油事件,销量呈现出了急剧下滑的趋势,月销量竟然不足2000台,反观途观和昂科威,这两款车仍然是比较的受国内消费者的喜爱,月销量20000+,而双龙途凌XLV的推出备受消费者的关注,15万的起售价对于一款进口车型来说比较的便宜,但是要想超越途观、昂科威还是有着比较大的难度,15万开出50万逼格!这车比途观漂亮,进口配四驱,买汉兰达后悔了。

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从外观的表现来看,双龙途凌XLV的设计还是比较的有特点,在众多车型中独树一帜,延续了韩系车型年轻动感的高颜值表现,比较符合年轻消费者的胃口,整个的前脸设计比较的夸张,加入了一些概念车型的设计元素,格栅与大灯组的一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉感受,使得整个的前脸看上去更加的完整,大灯组则采用了类似点阵式的光源设计,看上去比较的吸睛,视觉效果比较的突出,而车身和尾部的设计比较的棱角分明,看上去有几分硬派车型的影子,个性的尾灯造型也是比较的吸睛,为整个外观的设计增添了色彩。

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在内饰的打造上,双龙途凌XLV则延续了家族车型蒂维拉的基本设计,整个的中控台采用了对称式的设计,布局比较的简约,大面积的黑色搪塑材料覆盖在整个的中控面板上,呈现出的塑料感还是比较的突出,同时在氛围气息上也是比较的稳重大气,与外观的设计正好形成了鲜明的反差,对于年轻消费者来说并不喜欢这样的内饰设计,但是在实用性和舒适性上还是比较的不错,像是座椅、方向盘等容易接触的地方都采用了皮质材料进行包裹,并且在空间上也是有着比较明显的提升,相比蒂维拉足足增加了235mm,大7座的空间比较的宽敞,并且第三排座椅还可以放倒,增加了整车的承载能力。

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在动力的打造上,双龙途凌XLV有着不俗的表现,海外版车型搭载的是一台1.6L汽油发动机和一台1.6T柴油发动机,而进入国内市场的是1.6L车型,最大功率为94kW,峰值扭矩为160Nm,与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱,并且还有两驱和四驱版本车型可选,表现足以满足消费者的需求,但相比途观来说要逊色一些。

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作为一款进口车型,双龙途凌XLV的售价的确是比较的亲民,单从整体的表现来看并没有消费者想象的那么突出,延续了韩系车型一直以来不温不火的表现,若想大卖,还要在多方面进行加强和改进,能够成为SUV市场上的黑马还得需要时间的考验。

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