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该被限制的不应是摩托车,而是那些不遵守交通法规的人!

2018-06-14 10:30 来源: MOTO

每天骑车行驶在大小道路上,你都会碰到一些“奇葩”。他们无视红绿灯,无视交通法规,他们就连自己的生命安全都并不关心,只担心自己能不能及时赶到目的地。他们从不担心自己被撞,因为自己是“弱势群体”,是“应该”受到保护的一方。应该吗?

该被限制的不应是摩托车,而是那些不遵守交通法规的人!

▲北京某路口行人闯红灯

北京是中国的首都,理应是吸引来全国的人才建设起来,是人均素质很高的地方。但是当你开车或骑车在北京的各大主路上以时速60KM/H行驶时,你不敢靠近道路的左侧,更不敢靠近道路的右侧。如果是双行道恨不得把脚粘在刹车上,单行道恨不得推着车过去。左侧是栏杆,右侧是自行车道,那么为什么不敢靠近两侧呢?

该被限制的不应是摩托车,而是那些不遵守交通法规的人!

▲如此宽广的一条道路,怎会无路可走?

仔细观察北京各大道路的栏杆你会发现,无论是快速路还是各大主路,栏杆总是有很多缺口。人们为了省去绕几百米的时间,直接从道路的中间穿过,这对于他们自己是非常危险的,对于驾驶员也是很大的压力。当你行驶在公路上时,目光不敢集中在道路的中央,你不敢关注前方路况,你必须关注道路两侧,以防从哪里冲出来一个“弱势群体”而你都来不及刹车。

▲多年前北京某地警示牌也阻止不了他们

出了事故之后,许多骑车人与汽车驾驶员才是真正的“受害者”。头上被冠以“危险驾驶”的名号以外,兜里的钱也守不住。经济上与道德上都不占优势,而胡搅蛮缠的家属更是让你雪上加霜。尽管在交警同志的判罚下你无责任,家属在你身边说三道四你也不能发脾气,不然的话恐怕又是各种网络暴力。

该被限制的不应是摩托车,而是那些不遵守交通法规的人!

▲美国一司机下车对机友就是一拳

机友们才是最可怜的。在任何道路上尽管你不超速的正常行驶,有些不看后视镜的汽车依旧会给你带来很大困扰。不正规的变道、掉头等操作都会让你头皮发麻,好不容易停住车刚想理论一番的时候。“飙车”等不堪入耳的词语立马从其他驾驶员嘴中脱口而出,走之前还要摇下窗户骂一句。

该被限制的不应是摩托车,而是那些不遵守交通法规的人!

▲驾驶员的一个失误十分危险

行人,汽车,三轮车,电动车,自行车在道路上都是你需要关注的点。你不能忽视任何一方,不然出了事故带给你的麻烦让你头痛好几天。前阵子小编在上班路上碰到一个刚出事故的机友,立马停下来询问情况后了解电动车直接横着要穿过马路,出事后立马躺在地上动弹不得。边上的行人也立马过去给电动车驾驶员打伞喝水,而那位机友只能自己查看伤情,等到他同事赶到后我才离开。

该被限制的不应是摩托车,而是那些不遵守交通法规的人!

▲当时的事故现场,机友孤零零的等待同事

过了几天才联系到我,果然还是息事宁人。走保险赔了钱,自己再掏钱修车。因为在他们眼中,你有保险,而对方还是个女性,很明显对方是“弱势群体”。索性你退两步,赔钱了事得了。我建议他要求验车。如果像我们之前所说的,没有限速的电动车才应当是责任承担人。后来由于某些部门的拒绝,这件事只能这样不了了之。那位机友也很委屈,到底谁才是受害者?

电动车,自行车,行人都应该建立起一定的惩罚措施。违反法规就要严惩,就应当按章办事。而不是因为“懒”就不了了之。不遵守法规的飙车党确实存在,但是因此就否定所有的机友,这不公平,也不是大家想要看到的。

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