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众车企大玩“黑科技”,亚洲电子展汽车成主场

2018-06-14 09:38 来源: 道哥说车

6月13日,CES亚洲展在上海开幕,这是CES进入中国以来的第四届,它将见证中国蓬勃兴起的智能革命。随着汽车行业“新四化”进程(电动化、网联化、智能化、共享化)的不断推进,CES Asia对于造车新势力乃至传统汽车制造商的吸引力尤甚。

众车企大玩“黑科技”,亚洲电子展汽车成主场

接下来就让我们一起看看本届CES Asia众车企都有哪些骚骚的“黑科技”呢?

传统车企“不务正业”谋新意

奔驰搞起了AI

在本届CES展上,作为汽车科技界的“扛把子”,奔驰此次带来了采用集AI人工智能科技、自然语音识别功能和应用增强现实(AR)技术于一体的MBUX 智能人机交互系统,及分辨率超过200万像素的智能数字大灯。奔驰还通过一辆Smart的概念车,展示了他们全新的“自动驾驶”技术。这辆名为Smart vision EQ fortwo的概念版Smart由电机驱动,并装备了L5级别的自动驾驶系统。

众车企大玩“黑科技”,亚洲电子展汽车成主场

据悉,这款smart Vision EQ fortwo摒弃了传统的方向盘和油门、刹车踏板,借助自动驾驶技术,其不仅可以真正解放用户的双手双脚,而且能够在车辆无人搭乘的时候,自动前往充电站进行电能的补给,无需电缆即可感应充电。

本田可定制的“气味王国”

本田在这次的CES Asia上带来了众多黑科技,有基于“倒立单摆模型”原理开发的Honda步行辅助训练器。其中包括气味王国、Tacrual Labs、WayRay 等新技术。

众车企大玩“黑科技”,亚洲电子展汽车成主场

其中,气味王国是最让小编最惊喜的,可通过乘客的需求向车内释放不同气味。而Tacrual Labs 的作用则是将手部骨骼的动作识别为 3D 数据,在双手不离开方向盘时也能轻松进行手势命令控制。

凯迪拉克自动驾驶已上路

而另一家传统豪华车企凯迪拉克则在2018 CES Asia上发布了他们的Super Cruise超级智能驾驶系统。以高德地图数据作为重要参考依据的Super Cruise,同时具有“驾驶员注意力保持系统”和“高精地图数据系统”这两大核心技术。

众车企大玩“黑科技”,亚洲电子展汽车成主场

与其他车企所搭载的驾驶辅助系统所不同的是,凯迪拉克的这款Super Cruise系统目前已实现量产,并在美国和加拿大市场上市。未来在国内,Super Cruise也将率先搭载于凯迪拉克的旗舰版车型CT6 40T铂金版。

现代起亚展示氢能源车

韩国车企现代起亚集团也在本届CES Asia展会上亮相。

众车企大玩“黑科技”,亚洲电子展汽车成主场

其中,现代汽车带来了全新一代氢燃料电池车NEXO;起亚汽车则发布了未来出行技术愿景“Boundless for All(共享无限科技)”,并就企业的自动驾驶技术及互联网汽车等战略布局规划与消费者进行沟通,载体则是起亚的Niro EV概念车。

造车新势力尽显前卫本色

奇点智能互联再出新意

在本届CES Asia上,作为造车新势力的奇点汽车将旗下首款车型iS6带到现场,并展出了自主研发的新一代国内车载以太网数字化架构智能座舱系统和自主研发的场景化可成长ADAS解决方案,同时还单独展示了奇点自主研发的3D高清环视系统,这套系统将会搭载在奇点iS6上。

众车企大玩“黑科技”,亚洲电子展汽车成主场

据悉,奇点汽车在智能座舱系统、智能驾驶、车载以太网三个领域都采用了软硬件一体化自研,旨在从底层架构实现智能系统与包括传感器、控制器在内的硬件平台打通,从而实现以软件定义硬件的能力,让汽车成为具备成长属性的移动智能终端。

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