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三缸机没有回头路 别克凯越能否夺回月销量TOP10?

2018-06-14 07:41 来源: myauto

五月销量出炉,在轿车市场,日产轩逸继续夺冠,别克英朗淡出销量前十。

三缸机没有回头路 别克凯越能否夺回月销量TOP10?

对于别克来说,英朗车型落败深藏着莫名的悲哀。在众多小伙伴们销量同比增加的态势下,别克英朗引领了销量前十几名车型中的最大跌幅,销量几近腰斩。

三缸机没有回头路 别克凯越能否夺回月销量TOP10?

好消息是,在不久之后,别克可能迎来新的转机。这就是新一代的别克凯越。

停产之后,别克凯越依然可以创造奇迹

有的车卖着 ,他已经死了;

有的车死了,他还活着。作为汽车江湖的不死传说,别克凯越并未因停产而消匿于江湖。

三缸机没有回头路 别克凯越能否夺回月销量TOP10?

在二手车市场,凯越车型一直活力四射,往往可以进入地区销量排行榜的靠前位置。因为保有量很高,凯越偷工减料的毛病常常作客投诉榜单的靠前位置。

三缸机没有回头路 别克凯越能否夺回月销量TOP10?

所谓“车坛常青十三载,归来依旧是少年”,新一代别克凯越会不会成为又一个“学汽修到XX,XX汽修学校”、“汽修学校哪家强?中国山东找XX”亦未可知。

三缸没有回头路 凯越接棒再续前缘?

在中国车市,为了让消费者通过买车的方式来锻炼动手能力的厂家并不少。反正么,买得起就用得起这个观点已经成为共识。

三缸机没有回头路 别克凯越能否夺回月销量TOP10?

为了享受,为了炫耀,或者为了实用,对消费者来说看得到的实惠才是真的实惠。然而,伴随技术的进步,总会给人们带来不确定的东西。尤其在技术不成熟的时候,有些配置会让人敬而远之。

三缸机没有回头路 别克凯越能否夺回月销量TOP10?

当下,三缸机和双离合,大约就属于消费者们比较痛恨的范畴。但实际上,三缸机也好,双离合变速器也罢,他们在某种程度上又真的代表了汽车的技术方向。

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