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奔驰GLC全系终端直降5万,34万入手奔驰中型SUV

2018-06-14 03:38 来源: 知仕

最近ABB中型SUV市场大战一触即发,对于奔驰而言,从2016年11月份GLC取代原来的GLK上市以来,一直处于加价的状态,一直到2018年这种状态才有所缓解,而最近,知仕君从北京经销商了解到,现在GLC全系直降5万,低至34.48万起直接秒杀了宝马X3和奥迪Q5L。

奔驰GLC全系终端直降5万,34万入手奔驰中型SUV

奔驰GLC 200 4MATIC

宝马X3 xDrive25i 豪华套装

奥Q5L 40 TFSI Vogue

厂家指导价

39.48(万)

39.98(万)

39.5(万)

终端售价

34.48(万)

39.98(万)

39.5(万)

(知仕制表)

尽管奥迪Q5L和宝马X3目前只是预售,预售的结果还不得而知,而将与7月2号和3号正式上市的两款车,好像跟商量好了似的一前一后,急于投入市场。

而根据最新的销售数据表明,5月份,奔驰的销量为5.74万辆,奥迪的销量为5.15万辆,而宝马的销量为4.4万辆,而宝马5月份同比销量跌了10.1%。

从市场来看,宝马尽管美洲地区今年5月单月和累计销量均实现了良好的增长,但欧洲和亚洲市场的波动性更大。从国家层面来看,今年5月较去年同期相比,销量下跌最严重的是德国市场,同比下滑13.6%。其次是中国市场(大陆),5月份达到了10.1%的同比骤降,尽管宝马将销量的下降原因都指向即将到来的中国进口关税的变化,但随着7系在中国市场的全面溃败,宝马对于X3和年底投向市场的X5寄予了空前的期望,以期拉动整体销量的提升。

奔驰GLC全系终端直降5万,34万入手奔驰中型SUV

奔驰GLC全系终端直降5万,34万入手奔驰中型SUV

而奥迪品牌由于去年上汽和奥迪合资的问题,一直未能恢复元气,随着奥迪整体战略的调整,奥迪中国担负的中国市场的权责越来越重,奥迪同样也对Q5L这款车寄予了厚望,而奥迪最大的劣势是在于这款车在海外市场上市已久,导入中国市场的速度实在是不可恭维,加上奥迪品牌本身就略逊于宝马和奔驰,所以其39.5万元的起始定价并不被消费者看好其前景。

奔驰GLC全系终端直降5万,34万入手奔驰中型SUV

奔驰GLC全系终端直降5万,34万入手奔驰中型SUV

而已经是非常成熟的奔驰GLC其标配的9速自动变速箱(9G-TRONIC)与2.0升涡轮增压发动机的完美配合下,带来平顺的驾驶体验的同时,内饰的颜值依旧不逊于竞争对手,加上品牌知名度以及终端价格的绝对优势,GLC SUV估计在35~50万主销价格区间附近还是可以傲视群雄。而年底推向市场的奔驰GLC L加长版本,更会把这个优势扩大。

奔驰GLC全系终端直降5万,34万入手奔驰中型SUV

因此,知仕君预测,直降5万起步价不到35万的GLC SUV还会继续保持市场的领先地位,而宝马X3和奥迪Q5L在奔驰品牌和价格的双重打压下,估计很快会出现价格松动,甚至可能会出现上市即降价的情况出现。

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