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缤智的代工厂,高配137匹马力,这是传祺GS3沦落到月销5000台的原因?

2018-06-14 00:25 来源: 北京时间

缤智的代工厂,高配137匹马力,这是传祺GS3沦落到月销5000台的原因?

由一部分部中国车企,牌子诞生以来,一直帮助合资车把全球车型量产在国内,不仅如此,还转为中国市场定制特供车,可见国际品牌,对一些国内的车企信心十足,在销量上确实给了它们自信和信任,例如本田的缤智,虽然使用的飞度的全球平台,在外观设计有部分都是熟悉中国消费者的广汽参与,加上本田的一贯口碑,铸造缤智在小型SUV领域标杆!

缤智的代工厂,高配137匹马力,这是传祺GS3沦落到月销5000台的原因?

不过代工永远只是代工,也改变不了它要做中国一线的自主品牌,缤智的成功,各家自主品牌都全力推小型SUV,很快宝骏510的崛起,缤智份额也大量收缩,这时广汽也坐不住,也推出自家的小型SUV去对抗市场,外观方面也动用了GS4成功的前脸设计语言。

缤智的代工厂,高配137匹马力,这是传祺GS3沦落到月销5000台的原因?

它的前脸设计语言,虽然有些过时,但还是能看到有点类似于老代本田的家族脸,横式镀铬进气格栅,在加上SUV的那种高大上,完全把镀铬的大气感发挥到极致,整个前脸看上去不太像小型SUV,不过在大灯配置部分,7.38万并没有配备日行灯,可以看到广汽传祺已经没有用配置去打动消费者。

缤智的代工厂,高配137匹马力,这是传祺GS3沦落到月销5000台的原因?

尾部设计部分和车头有点不太呼应,但宽大感依旧,再原本平淡无奇的尾部,还增加了同级别罕见的假双出,虽然形造出来的效果廉价,但远看的时候还是相比没有好!

缤智的代工厂,高配137匹马力,这是传祺GS3沦落到月销5000台的原因?

内饰部分:相比缤智算是同一设计水平,但传祺GS3更加的偏向家用和耐看风格,中控设计感轮廓线条都是非常粗壮极具力量感,加上棕色的颜色,就能看出GS3不只是想好看,还想形造出SUV的那种大车感!这也是传祺GS4成功的原因,不过放在GS3里头月销依旧是5000台。不过配置7.38最低配只配了收音机!

缤智的代工厂,高配137匹马力,这是传祺GS3沦落到月销5000台的原因?

动力方面:也是传祺自信卖7.38万起的原因,可以看到手动挡百公里油耗做到了7.3升对于国产SUV来讲算是中等水平,也意味传祺在本田学到不少,虽然搭载的是1.5L发动机,最大马力114ps,最大扭矩150Nm,实际开起来非常类似合资车的味道,匹配完善,油门前段依旧是日系车的那种灵敏,起步动力不会感觉肉,但80Km后加速依旧是小排量!还好高配有1.3T输出137匹可选,但匹配的6AT

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