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全系标配多达 20 项 却不到 40 万 全新宝马 X3 功能体验

2018-06-14 00:24 来源: 易车

全系标配多达 20 项 却不到 40 万 全新宝马 X3 功能体验

在中型豪华 SUV 的领域里,奥迪 Q5 和奔驰 GLC 已经国产并展开激烈的竞争,而过去的宝马 X3 一直未投入国产化,进口车的身份让其售价也居高不下,所以从销量上就能看出与竞品的差距,而今天的第三代全新宝马 X3 已经国产,采用 CLAR 平台打造,入门价格只有 39.98 万元,那么从实用和功能性的角度上看,全新宝马 X3 有何改变?今天请随我一起体验。

全系标配多达 20 项 却不到 40 万 全新宝马 X3 功能体验

全系标配多达 20 项 却不到 40 万 全新宝马 X3 功能体验

全系标配多达 20 项 却不到 40 万 全新宝马 X3 功能体验

国内的 SUV 市场有句俗语:" 一寸长即一寸强 ",指的是车身尺寸和车内空间,作为中级 SUV 产品,用户对空间的要求非常苛刻,而在竞品纷纷加长的今天,全新宝马 X3 相比上代车型轴距加长了 54mm,轴距达到了 2864mm,先看看实际车内乘坐表现。

全系标配多达 20 项 却不到 40 万 全新宝马 X3 功能体验

全系标配多达 20 项 却不到 40 万 全新宝马 X3 功能体验

体验者身高 1.83 米,可见前排头部剩余一拳,并且前排座椅包裹可调节,为激烈驾驶时提供更多的包裹性,相比上代车型在坐姿方面进一步优化运动与舒适性。体验者来到后排,后排的座椅靠背角度可调节,在座椅 97 度直立时,体验者头部剩余两指,若将座椅调整至 110.5 度,头部剩余四指,腿部空间剩余一拳两指,即使全新宝马 X3 尚未加长的情况下,车内空间已经够用。

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