新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

玩转车机 凯迪拉克CT6多媒体系统体验

2018-06-14 00:08 来源: 爱卡汽车

欢迎大家来到最新一期的《玩转车机》栏目。在前两期栏目中,我们接连为大家体验了两款吉利车型的多媒体系统。从体验结果来看,两款吉利车型的多媒体系统的表现都足够令人满意。尤其是帝豪GL,它的多媒体系统显示屏显示效果细腻、系统反应速度够快,功能也非常齐全,几乎让我挑不出什么毛病。在本期栏目中,我们为大家带来了一款美系车型——凯迪拉克CT6(为简化阅读,下文简称CT6)。

玩转车机 凯迪拉克CT6多媒体系统体验

往期栏目回顾第一期宝马7系多媒体系统体验第二期林肯领航员多媒体系统体验第三期领克01多媒体系统体验第四期特斯拉MODEL S多媒体系统体验第五期吉利博瑞多媒体系统体验第六期吉利帝豪GL多媒体系统体验爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

在凯迪拉克的车型序列中,CT6被定位为豪华旗舰轿车。我们此次的测试车是全系顶配的2017款 CT6 40T 铂金型,售价高达81.88万元。

玩转车机 凯迪拉克CT6多媒体系统体验

◆顶配车型在多媒体配置上比其他车型多了什么?

玩转车机 凯迪拉克CT6多媒体系统体验

CT6全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘以及10.2英寸中控多媒体触控屏。两块屏幕给人的第一感觉都不错,尺寸够大,显示效果细腻,操作起来也足够流畅。全液晶仪表盘可按驾驶员的喜好更改样式,同时左、中、右三个部分的显示信息都可以更改,灵活性很高。

玩转车机 凯迪拉克CT6多媒体系统体验

玩转车机 凯迪拉克CT6多媒体系统体验

玩转车机 凯迪拉克CT6多媒体系统体验

中控台上的10.2英寸多媒体触控屏的尺寸比较方正,系统层级比较少,用户可以按使用习惯随意调整界面上的图标位置,初次上手没有什么难度。屏幕左右两侧以及下方的按键采用触控设计,按键的灵敏度还不错,但是音量调节在滑动时不是太灵敏,如果是行驶中需要调节音量,用方向盘上的多功能按键操作会更方便。

1 2 3 4 5 6 下一页
热门推荐
查看更多精彩