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“奔“腾地,”宝“持前进——全新宝马X3意在取代GLC王位

2018-06-13 23:43 来源: 汽车爆闻

“奔“腾地,”宝“持前进——全新宝马X3意在取代GLC王位

在汽车行业,每时每刻都在上演着“九子夺嫡“的戏码,尤其是在汽车行业这个竞争充足的市场,越庞大的销量、越重的市场地位。在某种程度上就代表在市场上的话语权和对终端的议价权。长久以来,对终端市场最有话语权的莫过于将梅赛德斯-戴姆勒的故事讲烂的奔驰,如今宝马在主销车型中级SUV对奔驰发起了挑战,这一次腾出宝座的会不会是奔驰?

“奔“腾地,”宝“持前进——全新宝马X3意在取代GLC王位

先看宝马X3的产品力,在这一代的宝马X3上宝马对于中国消费者的诚意尽显。全新一代的宝马X3搭载了宝马集团内部最新的B48涡轮增压双喷射2.0T发动机,搭配以ZF的8速纵置自动变速箱。就这一套配置而言,已经达到了豪华品牌大型车的入门标准,放在这么一台中型SUV堪称杀鸡用牛刀。

“奔“腾地,”宝“持前进——全新宝马X3意在取代GLC王位

而且在悬架与驱动配置上,宝马X3也不含糊,中高配搭载的 xDriver智能四驱系统和全系标配的双球节减震弹簧悬挂的使用,都让宝马X3在动力上游刃有余,展现出一款豪华运动SUV应该有的水准。即使是豪华品牌最不擅长的性价比领域,这一次宝马X3的配置堪称堆料:智能LED大灯,10.25寸触摸屏,前后驻车雷达,倒车影像,胎压监测,零胎压继续行驶,主动保护等等20余项高科技配置。让宝马直接跃升为豪华品牌中级SUV的标杆地位。

“奔“腾地,”宝“持前进——全新宝马X3意在取代GLC王位

而现款的奔驰GLC却略显尴尬,一方面在机械上还有依靠老旧渗油的2.0T发动机和TCU有缺陷的9AT变速箱硬撑门面,另一方面前麦弗逊后双叉臂的悬架配置在如今已经较为广泛的运用,再无任何突出之处。况且低配版的GLC配置堪称寒酸二字,甚至连座椅都是仿皮包裹,这一点真的令人感慨良多。

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就这么来看,新一代的宝马X3怎么样?想必大家心里已经有了定数。

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