新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

新势力崛起 造车门槛提高

2018-06-13 23:14 来源: 金联创

近期,一份发改委拟发布的《汽车产业投资管理规定》的稿件在网上流传,汽车产业政策将在各个地区进行强化,新能源汽车将展开进一步清理,行业内顿时掀起一股议论高潮,令汽车行业者们毛骨悚然。

新势力崛起 造车门槛提高

征求意见稿中第五条明确提出,汽车整车和零部件投资项目均由地方投资主管部门实施备案管理,且自2016年12月国务院印发了《国务院关于发布政府核准的投资项目目录(2016年本)的通知》,已经规定原则上不再核准新建传统燃油生产企业,其中新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目,由国务院投资主管部门(发改委)核准,各地方企业针对当地不同的发展现状提出了较为严厉的规定。

新势力崛起 造车门槛提高

数据来源:金联创

2016-2017年我国汽车总产量整体呈增长趋势,且近几年我国汽车行业发展步伐明显加快。金联创聚甲醛分析师分析,我国汽车产量的变化随季节性变化明显,一季度产量数据波动区间较大,季内受春节假期影响,业者退市休假,节后市场完成库存消化,采购量亦有所上升;二季度为年内传统需求淡季,加之夏季为高温多发季,部分下游工厂面临降负荷生产,我国汽车产量为年内相对较低值;三季度仍为生产淡季,7、8月份受气候等多重因素影响,整体产量依旧不高,然伴随9月份需求回暖,业者采购积极性升高,产量亦整体增加;四季度迎来年内需求旺季,场内供不应求,高价原料的上涨再次刺激业者补货行为,季内我国汽车总产量为年内最高值。

在我国新兴产业的崛起带动下,新旧制度的完善,生产技术的调整,新能源汽车作为当前重点发展领域,然部分生产企业未能达到产能规模,项目投资进展缓慢,未来行业内仍存在不稳定性,且市场监管力度加强,造车门槛也随之提高,金联创预测,短线我国汽车产量仍将维持在较低水平,中长线伴随需求面改善,POM市场流动性压力有所缓解,行业发展形势严峻性不容小觑。

1
热门推荐
查看更多精彩