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权威安全碰撞测试:Jeep和福特两款SUV被差评!国内卖挺火?

2018-06-13 21:53 来源: 汽车高手

如何判断一款车型的安全性?

在我朝有很多“脑洞大开”的“土办法”,

比如:用手摁啊,一摁一个坑,那安全性肯定差咯,

这样的神逻辑下,首先躺枪的是日系车型,因为钢板相对较薄,

再加上源自“抗日神剧”中的国恨家仇,日系车被黑的体无完肤,

权威安全碰撞测试:Jeep和福特两款SUV被差评!国内卖挺火?

权威安全碰撞测试:Jeep和福特两款SUV被差评!国内卖挺火?

事实上,车辆安全性和车身钢板没有半毛钱关系,

在巨大的碰撞冲击面前,钢板并不比纸板强多少,关键在于“骨架”硬不硬,

钢结构车身的形变会吸收碰撞中的巨大能量,进而保护车内乘客。

权威安全碰撞测试:Jeep和福特两款SUV被差评!国内卖挺火?

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“土办法”之二还有“用秤称”,重量越重自然安全性越好,

这也是想当然的办法,完全无视了钢材强度的因素,

用盖房子的钢材去造汽车,估计再重也是没什么卵用的。

随着消费者对汽车安全性的重视,特别是家庭用户,

安全也是时下销售话术中的一个重要组成部分,

一般销售顾问会给你一张长长的安全配置清单,

神马ABS、ESP、TCS、LDW、LKA、ACC……反正看得你一头雾水就对了,

看不懂=高大上,依然是国人买车时的“韭菜”心理,

权威安全碰撞测试:Jeep和福特两款SUV被差评!国内卖挺火?

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而没什么“真才实学”的汽车品牌也特别善于美化“配置表”,收割一茬又一茬的“韭菜”,

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