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国内最经典的老车!新一代还没上市就被骂狠了,究竟差在哪里

2018-06-13 21:06 来源: 车说万象

一直以来丰田皇冠给人的印象都是大气沉稳商务,早些年在国内辉煌的时候地位甚至媲美奥迪A6,也间接说明了这一点。但即将于6月26日发布的丰田第十五代皇冠却让不少人惊掉了下巴,这还是成熟稳重的商务车吗?新一代皇冠顺应了丰田年轻时尚的潮流,相比老款可谓是三百六十度的大变身,动感时尚程度不输昔日的"大后超"锐志。

国内最经典的老车!新一代还没上市就被骂狠了,究竟差在哪里

国内最经典的老车!新一代还没上市就被骂狠了,究竟差在哪里

全新皇冠分为运动版和豪华版,豪华版倒梯形的进气格栅面积非常大,内部是点阵式的设计,格栅下方有一道加宽的U型装饰条贯穿整个前脸,鹰眼式前大灯造型锐利,整个前脸非常的时尚动感,与以往的款式大相径庭,设计风格与雷克萨斯倒是有些相似之处。

国内最经典的老车!新一代还没上市就被骂狠了,究竟差在哪里

来到侧面,车身线条十分优雅,4910mm的车长却丝毫没有臃肿的感觉,C柱位置设计成一个独立的三角窗,这种做法既避免了厚重的C柱带来的笨重感,也让车顶线条更加流畅,更具时尚范儿。多幅式的轮毂彰显了该款车型的豪华感。

国内最经典的老车!新一代还没上市就被骂狠了,究竟差在哪里

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豪华版的尾部线条并不繁复,尾部微微翘起,这个细节为尾部设计加分不少,后尾灯造型类似前大灯,都是非常锐利的感觉,豪华版在皇冠logo的右侧有一个"G Executive"的标识,车尾下方两侧各有一个排气管,虽说是豪华版,但是尾部的设计还是很动感的。

国内最经典的老车!新一代还没上市就被骂狠了,究竟差在哪里

运动版与豪华版车型在前脸的造型上差别不大,只是格栅内部由点阵式设计改成了蜂窝状的设计,格栅上还有"RS"的标识,轮毂的造型也改成了五幅式结构,如果要想运动感更强,建议换上双色刀锋式轮毂,再配上红色卡钳,回头率绝对直线上升。

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