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解放和东风都推出了新款运煤卡车,自重只差40公斤,您选哪一个?

2018-06-13 20:09 来源: 提加商用车网

尽管煤炭运价没有上涨,但今年的运煤牵引车依然需求旺盛,市场竞争也异常激烈。别的不说,仅一汽解放和二汽东风,在这个市场的竞争就是一场大戏。

6月12日,一汽解放官方发布了一则关于2018款J6P运煤6X4牵引车的消息,官方数据显示,这款运煤牵引车的自重仅有7.9吨;而今日,东风商用车的官方微信也发布了2018款天龙运煤牵引车的相关信息,据东风商用车介绍,这款牵引车的自重最轻只有7.86吨!

一个7.9吨,一个7.86吨,40公斤的重量,让国内卡车市场排名第一、第二的两家企业又“掐”起来了,您说这个市场竞争激烈不?

相差只有0.04吨,一汽解放和东风商用车相继发布两款轻量化牵引车

来自一汽解放的资料显示,解放的这款轻量化煤炭运输牵引车官方名称叫“新J6P”6X4运煤款牵引车,“得益于铝壳变速箱、新435桥、轻量化轮毂、腹翼悬架结构以及楔式制动器”等等的应用,这款牵引车的自重最低只有7.9吨。

解放和东风都推出了新款运煤卡车,自重只差40公斤,您选哪一个?

“新J6P”6X4运煤款牵引车

解放和东风都推出了新款运煤卡车,自重只差40公斤,您选哪一个?

“新J6P”6X4运煤款牵引车

解放和东风都推出了新款运煤卡车,自重只差40公斤,您选哪一个?

另一方面,解放还介绍说,新J6P 6×4 运煤款牵引车不仅自重更轻,在外观、节能、舒适度以及保养周期方面也有全面提升。它搭载解放专为煤炭市场特别打造的9L排量375马力发动机,应用钢活塞等强化技术,匹配自主气驱尿素2.0系统,节油的同时可靠性提升。此外,它还有发动机5万公里换油周期,减少停车时间,提高运营效率。

而东风推出的东风天龙2018款轻赢版牵引车,据东风商用车介绍,一方面它通过采用铝合金油箱、储气筒,轻量化轮胎,镁铝轮毂等高强度轻量化材料来降重提质,而另一方面,它选用优化车架及附件、轻量化高强度板簧、鞍座等等,也实现了降重不降低品质,官方测试,这款车的自重最低仅为7.86吨。

解放和东风都推出了新款运煤卡车,自重只差40公斤,您选哪一个?

2018款天龙轻赢版

解放和东风都推出了新款运煤卡车,自重只差40公斤,您选哪一个?

2018款天龙轻赢版的自重官方测量数据

而在三大件上,据介绍,东风天龙这款轻赢版牵引车采用康明斯400马力发动机,匹配法士特12挡变速箱,再加上东风德纳435减速桥,同时,为了提升运输效率,它还采用750升大油箱,使得续航里程可以达到2000公里以上。而在保养周期上,这款车还有着4万公里的整车一致性保养方案,此外,它还有这整车三年不限里程保修等等售后服务政策。

解放和东风都推出了新款运煤卡车,自重只差40公斤,您选哪一个?

2018款天龙轻赢版牵引车的三大件

在行车安全上,2018款天龙轻赢版牵引车采用进口KNORR(克诺尔)大功率双缸空压机和脚制动阀;采用WABCO挂车阀,优化挂车管路,提升主挂协调性。更值得一提的是,它还可以选装发动机制动,保证车辆快速可靠下坡!

煤炭运价越来越低,运煤牵引车越来越轻

看到上面的介绍,可能有些人会问,煤炭运输不是一般都是重载运输吗,为什么厂家现在却把车辆造的越来越轻呢?

其实这个问题并不难回答,关键就在于近几年国内煤炭运价在持续下滑,现在很多地方的吨/公里的运价只有2毛多,3毛不到的水平,而另一方面,国家又对车辆超载加强了管控,在合法合规的载重范围内,怎么让卡友多拉货,多赚钱?那只有做轻车辆自重了,车辆自重每降低一吨,运煤用户就可以多拉一吨货,这就是国内运煤牵引车为何轻量化趋势越来越显著的原因所在,也是为何解放和东风连40公斤的重量都要“较劲”的原因所在。

其实,也不只是一汽解放和二汽东风,诸如陕汽、重汽,欧曼、北奔、江淮格尔发等等企业也都有轻量化的运煤牵引车推出,当然,轻量化的牵引车是针对标载运输,也就是你跑高速,6X4车辆载重都在49吨以内的市场推出的,400马力左右的动力足够使用,轻量化的设计也完全能满足车辆的载重需求,而且,轻量化的车辆更为省油、运输效率也能提升不少,或许这也是这两年轻量化的运煤车能够火起来的原因所在。

当然,如果你还是像以前一样拉重载,动辄70~80吨,甚至上百吨,不建议购买轻量化的运煤牵引车,厂家针对这个细分市场,也有相应的重载版运煤车,这些重载运煤车还是像以前一样拉个100多吨,是完全没有问题的。

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