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“驾驶者之车”宝来换代,除了名字其他全变

2018-06-13 18:17 来源: 程程说车

“驾驶者之车”宝来换代,除了名字其他全变

2001年,大众宝来正式在中国上市,当年的宝来售价高达20万元。它用的全部是进口的零部件,然后运到中国工厂组装。搭载当年非常先进的1.8T发动机,9秒内完成破百,90km/h等速油耗6.3L,在欧洲干掉了宝马C系,成为年度最受欢迎车型。正式这款车,在中国赢得了“驾驶者之车”的称号,开启了18年的成功之路。

“驾驶者之车”宝来换代,除了名字其他全变

2018年6月,全新一代宝来在北京发布,除了名字其他全变,咱们来仔细分析下。

“驾驶者之车”宝来换代,除了名字其他全变

全新宝来放弃PQ平台,转用大众最新的MQB平台。这个平台大家都很熟悉了,迈腾、高尔夫、朗逸等都是这个平台出的。“长轴短悬”造型是MQB平台的特征,所以宝来最大的变化就是车身修长,视觉感受降低,更年轻运动。看看它的长宽高,4663/1815/1473毫米,轴距2688毫米,相比老款轴距增加了74毫米,整整大了一圈儿。

“驾驶者之车”宝来换代,除了名字其他全变

造型上,宝来没用大众的家族前脸,而是独有的“弓形”设计。仔细看,大灯中的LED日行灯,和中网镀铬饰条相连接,像一张蓄势待发的弓,这是宝来“即·刻”设计理念的最佳体现。车头下半部分同样出彩,两个雾灯款像獠牙一样。

“驾驶者之车”宝来换代,除了名字其他全变

侧面,刚才说过“长轴短悬”是MQB的特征,加上宝来自身的前悬低,后悬高,组合而成俯冲、上扬趋势,增加整车运动的气质,十分适合年轻人。

外观总体来说,全新宝来遵循了大众简洁、自然、协调的原则,还加入了自己对年轻和运动的理解,和老款的中庸大气完全换了个气质。

“驾驶者之车”宝来换代,除了名字其他全变

内饰和朗逸相似,简洁、实用、非对称设计。真皮撞色座椅、亮黑钢琴漆装饰面板、镀铬装饰,使得整车沉稳中带有“年轻人的活泼”。

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