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造车进程持续推进 拜腾K-Byte Concept全球首秀

2018-06-13 18:07 来源: 大众侃车

文/大众侃车 黄喆

“很多人形容我们这类创业公司是PPT造车,那么我们是真实的PPT造车企业:Product(产品)-Production(生产)-Technology(技术)。” 拜腾总裁兼联合创始人戴雷在2018亚洲CES前夕的拜腾之夜时对品牌定位调侃道。

造车进程持续推进 拜腾K-Byte Concept全球首秀

戴雷口中的拜腾是创业公司,不再是所谓的“造车新势力”,而当晚的主角也从拜腾M-Byte Concept变成拜腾K-Byte Concept,这是拜腾旗下第二款概念车,也是首款轿车车型。同时,在拜腾之夜上还相继公布了公司融资情况、工厂建设况、量产化进程以及产品布局和命名等工作。

同一平台第二款概念车

拜腾K-Byte Concept是一款豪华型三厢轿车,新车的设计风格与拜腾M-Byte Concept相似,因此家族设计语言将逐步确立,前脸智能表情更加显目,格栅与3D灯带的LED大灯相连,突出整车设计感和技术感。

造车进程持续推进 拜腾K-Byte Concept全球首秀

而值得一提的是,拜腾K-Byte Concept车顶配备了BYTON LiBow弓形激光雷达系统,配合前、后视激光雷达,可对车辆周围环境进行无死角全景扫描,为自动驾驶的普及做基础工作。

造车进程持续推进 拜腾K-Byte Concept全球首秀

而拜腾K-Byte Concept的亮相也揭露了拜腾产品家族的命名规律,采用英文“Byte”为同一平台的系列车型命名。“字节(Byte)”是计算机的数据单位,因此也象征着拜腾产品的数字力量和塑造互联出行生活的美好愿景。

造车进程持续推进 拜腾K-Byte Concept全球首秀

虽然拜腾K-Byte Concept的内饰和其他智能化方面的信息透露的并不多,但在拜腾之夜上,拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康在发布会上表示,拜腾M-Byte Concept的共享全面屏100%会在量产车上实现,并充分保证产品不会发生安全问题。

造车进程持续推进 拜腾K-Byte Concept全球首秀

因此,对于拜腾而言至明年第四季度量产车下线之前的重点工作,便是在拜腾M-Byte Concept上实现智能化和科技化的概念,将宣导的德国品质、德国工业4.0制造标准在首款量产车上得以实现,而不是停留在PPT上成为吸引外界注意的噱头。

造车进程持续推进 拜腾K-Byte Concept全球首秀

值得一提的是,拜腾还开启了“BYTON智造官”计划。在这项计划中,拜腾将从首批预约和预订BYTON的客户中,招募和甄选出数十位具备专业背景、懂科技、爱设计的专业人士作为BYTON“首席智造官”,深度参与到拜腾产品和服务的设计过程中,与拜腾工程师、设计师面对面交流想法。

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