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日本筑波摩托车锦标赛赛后报道

2018-06-13 17:52 来源: MOTO

日本筑波摩托车锦标赛赛后报道

日本筑波摩托车锦标赛赛后报道

赛后报告

在6月2日于日本茨城县的筑波赛道所举办的“筑波摩托车锦标赛”第2站中,青田魁选手参加了“S80”级别,阿部真生骑选手则参加了“J-GP3”级别的比赛,同时这也是两人的出道赛。

关于预赛的成绩部分,青田魁选手以1分13.406秒获得第23名,阿部真生骑选手则是以1分6.040秒获得第10名,虽然是在不熟悉的级别出赛,但表现还算不错。

日本筑波摩托车锦标赛赛后报道

日本筑波摩托车锦标赛赛后报道

▲阿部真生骑选手

而在决赛部分,青田魁选手以1分11.207秒获得第21名,阿部真生骑选手则是以1分5.529秒获得第11名,两人都各自刷新了自己的最佳成绩。

虽然这次的比赛结果差强人意,但是两人今后的成长也很值得期待!

▲青田魁选手

阿部真生骑选手赛后访谈

虽然之前一直烦恼着没办法跑出低于1分7秒的成绩,但是在这次比赛的预赛时就骑进了1秒6秒,决赛时又更为进步的跑出1分5.5秒,接下来我也会继续努力训练,希望能在未来比赛中获得更好的成绩。

日本筑波摩托车锦标赛赛后报道

青田魁选手赛后访谈

这次比赛本来的目标是希望能骑进1分10秒,但是最佳成绩只有1分11.2秒,没能进入到1分10秒内,因此我会更努力练习,希望之后能跑出1分10秒、甚至进入1分9秒内的成绩。

日本筑波摩托车锦标赛赛后报道

阿部教练赛后访谈

这次的比赛分别是12岁的青田魁选手以及14岁的阿部真生骑选手的出道赛。

青田魁选手这次参加S80级别比赛使用的参赛车是由我们“Webike Team Norick YAMAHA”独家改装的YZ85。

我们保留了YZ85的基本结构,将悬吊设定稍做修改,并更换了把手、坐垫、轮框等配备,打造出一辆拥有街车外型的参赛车来参加这次比赛,这台车只要将把手、坐垫等换回越野车的专用配备的话就是一台正宗的滑胎车,如果把轮胎也换成越野专用的巧克力块状胎的话就可以进行沙地越野训练,可以说是一台多用途的参赛车款。

阿部真生骑选手这次参加J-GP3级别比赛所骑乘的参赛车是采用TZ125的车架搭配YZ250F的引擎,同时这辆参赛车也是阿部惠斗选手在去年(2017)参加J-GP3级别时所骑乘的参赛车。

由于青田魁选手年仅12岁,所以使得YZ85看起来特别大台,而且因为其他参赛车都配备了竞赛用整流罩,所以反而让这唯一一台街车外型的参赛车看起来特别醒目。

这次比赛是青田魁与阿部真生骑的出道赛,因此可以想见战力会是多么低迷,而这次的比赛又会有多么困难,虽然在预赛及决赛中,两位选手都更新了自己的最佳成绩,但最后却未能获得好的比赛结果。

不过,参加比赛能够增加选手们的经验并提升技术,对他们今后来说也算是绝佳的练习机会,而且阿部真生骑从第一次骑上摩托车到现在还不到半年就参加了正式的摩托车锦标赛,所以这场出道赛骑得跌跌撞撞自然也是很正常的。

日本筑波摩托车锦标赛赛后报道

阿部真生骑在这次的预赛和决赛中都更新了自己的最佳成绩,可以看出他参加比赛后获得了很大的进步,这也让我们非常期待他未来的表现。

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