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换代之后能否再次雄霸市场?全新一代凯越即将上市!

2018-06-13 17:50 来源: 海车汇

对于国内消费者而言,别克凯越应该是再熟悉不过了。自2003年上市之后,一度风生水起,销量持续走高。凭借着经典外观高性价比以及自身合资品牌光环,成为很多家庭购车首选,但在2016年8月8日,最后一辆“凯越”下线,取而代之的是全新英朗,一时让大家看不懂。当然谁都不会想到,经过了两年时间,全新凯越又将于6月22号正式上市。重新回到了消费者的视线之中。

换代之后能否再次雄霸市场?全新一代凯越即将上市!

全新一代凯越外观采用了最新的家族式设计风格,飞翼式进气格栅与点阵式中网相结合,大灯组造型圆润并带有展翼式LED日间行车灯。新车尾部采用家族式尾灯组,此外该车还采用隐藏式排气。侧面腰线由前翼子板延伸至车尾,拉伸了整车线条。

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全新凯越在车身尺寸方面,新车的长宽高为4468*1765*1469,轴距为2611mm,和上一代车型相比较增加11mm,车内的空间更加宽大。新车的侧身线条十分流畅,上下双腰线搭配车窗镀铬条,看起来很精致的感觉。

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内饰方面,全新一代凯越相较之上代车型更为年轻动感,采用环抱式设计风格,中控台向着驾驶员一侧倾斜。同时,新车标配6安全气囊,并在全系标配ESP电子稳定控制系统基础上,增加HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等丰富的电子安全辅助系统,兼顾了智能与安全。

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在配置方面,全新一代凯越将搭载1.0T和1.3L两款发动机,最大功率分别为92kW和79kW,最大扭矩170Nm和133Nm。采用了前麦弗逊式独立悬架,后双连杆加纵臂式独立悬架,这种设计在同级别车型上比较常见,能保持较好尾灯稳定性。

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全新凯越在动力上并不会给人惊喜,甚至让人有些失望。该车全系均搭载两台三缸发动机,分别是1.0T三缸和1.3L自吸三缸,最大功率分别为116和103马力。传动系统方面,匹配5档手动或CVT无级变速箱。其中,这两台三缸发动机在数据上也非常一般,尤其是1.3L三缸发动机,相对而言,和同级别的捷达桑塔纳相比几乎没什么优势。

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曾经凯越在风雨13年间赢得268万车主信赖,其品质与口碑自是不必多说,而此次全新凯越又是经过多项颠覆性的改造重新回归,无论是情怀,还是产品实力,都是让得这款经典车型更具市场竞争力。

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