新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

试驾Jeep大指挥官:一款完全不一样的7座SUV

2018-06-13 17:42 来源: 汽车创世纪

文| 腾三毛

车图腾出品

说起SUV,Jeep一定是个绕不开的话题。

试驾Jeep大指挥官:一款完全不一样的7座SUV

二战中,美国军方与Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约,让Jeep从此走上了造车的康庄大道。第二次世界大战期间,约有六十万部Jeep车加入作战行列,其优异的越野性能得到了美国军方的认可。

作为一个发迹于二战,至今已具有70多年历史的汽车品牌,Jeep形成了粗犷、多功能和真四驱的品牌属性。

不过市场总是多元的,Jeep也嗅到了用户对汽车多功能用途需求的变化,快速推出了自由光、指南者等多款SUV,来满足消费者用车的变化。不仅如此,今年4月北京国际车展上,Jeep更是发布了一款7座4x4全路况SUV——大指挥官,新车指导价27.98-40.98万,进一步完善了Jeep在二孩家庭用车领域的布局。

那么,它是否延续了Jeep的家族基因呢?前不久,毛毛有幸在长沙深度体验了一把。

首先,迅捷。

试驾Jeep大指挥官:一款完全不一样的7座SUV

提起美系车,美式肌肉车总给人最深刻的印象,它们的特点也很明显:起步慵懒,中后段加速很给力,然而Jeep大指挥官彻底刷新了人们这一观念,“迅捷”成为这辆车给人最深刻的印象。

之所以用迅捷这个词,是因为Jeep大指挥官的起步异常灵动,轻点油门踏板,车辆会迅速前突,反应相当迅猛,丝毫没有慵懒的特点,更趋向日系车的调校风格。这一点,恰恰迎合了不少中国用户的喜好。

而从VBOX的数据来看,全新Jeep大指挥官百公里加速达到了7.8秒,这一数据对一款七座家用SUV来说相当难得,而之所以能有如此出色的动力表现,还得归功于其所搭载的2.0T+9AT的动力总成。

在这台Jeep大指挥官所搭载的2.0T发动机上,FCA首次将单涡轮双涡管增压技术、中置缸内直喷技术、水冷式中冷器、EGR冷却技术、曲轴偏置技术、气缸盖集成式排气歧管等六项技术集成在一台发动机上,使其最大功率高达195kW,更是拥有400N·m峰值扭矩,数据相当抢眼。另外,ZF采埃孚进口9AT自动变速箱则让Jeep大指挥官的动力表现更加可圈可点。

其次,稳定。

试驾Jeep大指挥官:一款完全不一样的7座SUV

行驶稳定性能对于一辆SUV来说是很难实现的,不过Jeep大指挥官的表现则大为不同。

由于配备了FSD自适应减震系统,可以通过改变阻尼,在面对铺装路面时,提升过弯时的操控性。驾驶者会发现即使是在蛇形绕桩和坑洼路段的测试中,Jeep大指挥官仍然能开出一种比较“紧凑”曲线。

此外,它还可以在通过小区减速带、出入CBD大楼或是周末郊外出游遇到颠簸路面时,更充分的过滤振动,拥有近似于轿车一般的舒适感。另外,如果以80Km/h的车速通过减速带,大指挥官的垂直加速度值的变化也非常小,可以直接带来更舒适的乘坐体验。

不仅如此,Jeep大指挥官还提供自动/雪地/运动/沙地/泥地五大驾驶模式,可以在17种场景下智能应对多种路况,保护行驶安全,这在普通城市SUV中非常难得。

第三,高通过。

试驾Jeep大指挥官:一款完全不一样的7座SUV

随着二孩家庭用户消费的升级,越来越多的家庭选择在周末自驾出行,在这样的情况下,安全就变得极为重要,尤其是载着全家人行驶在快速路时,一个碎石砖块等都可能让危险大幅升级,此时车辆的应急突变能力就显得极为重要。

也因此,我们对这辆车的进行了“麋鹿测试”,通过直观测试发现,大指挥官的最好成绩是71km/h,在较高速情况下,也能连续猛打方向盘,并保持车身稳定和安全。这在一款SUV中相当难得,甚至不少轿车也难以做到这一成绩。

此外,当周末和家人一起出城自驾通往郊野的路上,在复杂路况的通过性也很重要。当车辆的一个或更多轮胎离开地面时,四驱系统的表现就显得尤为重要,车子能否脱困就全靠它了,而这恰恰是Jeep的强项。

在雨雪天气中,大指挥官所配备的Active Drive智能四驱系统+Selec-Terrain路况模式自选系统,都会让驾驶者轻松脱困,并不会因为积水、积雪而陷入困境,这一点在现场的测试项目中一目了然。

第四,静谧。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩