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这个皮卡有点“野”,四驱帅铃 T6 霸气展现越野王道

2018-06-13 17:37 来源: 汽车大世界

暑假就快来了,对于夏季来说,青海、西藏、内蒙是最好的自驾游季节,一路走走停停,美景与美食不停歇。要去这些美丽的地方自驾游,没有一台功能强大的四驱皮卡车还真不行,而且最好是动力性强、通过性高、安全性佳的高端越野性皮卡,即便遇上各种复杂路况也能轻松应对,江淮帅铃 T6 四驱版就这样一款超速度与超路程的越野皮卡。

这个皮卡有点“野”,四驱帅铃 T6 霸气展现越野王道

作为一款多功能车型,帅铃 T6 常行驶于户外,当遇到极限路况时,只要切换至四驱模式就能霸气解决各种问题。帅铃 T6 四驱版应用了博格华纳电控分时四驱技术,该系统目前已经广泛应用于国内 SUV、皮卡等车型,通过电控分时四驱技术,发动机可将动力及扭矩根据路面情况合理分配至四轮或两轮,用户能够随时拥有较好的越野及操控性能。除此之外,帅铃 T6 四驱版 29.6 ° 的前接近角和 22.4 ° 的离去角以及 23.5 ° 的纵向通过角也进一步增强了该车的通过性能,使车子可以征服各种崎岖路况。

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要保障完美的四驱性能,整车的动力系统显得十分重要。帅铃 T6 柴油四驱版匹配的黄金动力系统是锐捷特 2.0CTI 发动机,应用了德尔福 1800bar 高压共轨、博格华纳可变截面涡轮增压器、电控 EGR 及旁通式冷却系统等技术,最大功率达到 102KW,最大扭矩达到 320N • m,升扭矩高达 160N • m/L,匹配 LC6T32 变速箱,前进档全双锥、三锥同步器,倒档同步器,提升换挡性能,车子不仅提速快,从起步到加速再到行驶也都有澎湃的动力输出,以保证车子的高速度和大力度,整车四驱性能更加突出。

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路面状况复杂的户外,高通过性的车辆绝对离不开它的底盘系统,帅铃 T6 四驱版便是如此。搭配有五十多年底盘制造史的江淮底盘系统,其前悬架所采用的不等长双横臂螺旋弹簧结构,能更好的适应复杂、恶劣的行驶路况,让驾驶更加精准稳定;而后悬架的钢板弹簧 + 筒式减振器 + 缓冲垫的三重减振方式,也使得用户在穿行颠簸路段时能保持相对舒适的驾乘感。另外,207mm 的离地间隙也让帅铃 T6 优异的通过性能得到了更好的发挥。不论是在雨雪天气,还是在丘陵山区行驶,可以轻松应付各种复杂路况。

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在完美的四驱表现下,安全保障不达标可不行,帅铃 T6 在安全方面独有一套五星安全标准。按照乘用车碰撞法规要求设计,帅铃 T6 利用车身前部、后部、侧围构件的变形有效地吸收碰撞能量,鸟笼式的框架结构车身设计,使得驾驶室坚固可靠。全车大量采用高强钢,高强钢使用比例达到 43%,低合金高强钢比例为 16.4%,整车达成 C-NCAP 碰撞四星指标,车体结构达五星碰撞水平,保障驾乘安全性,让用户在四驱模式下自由驰骋。

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此外,帅铃 T6 四驱版还配备博世 ESP 车身稳定系统,在需要紧急制动时,可以自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,保证车轮与地面的附着力在最大值。在加上 EBD 的辅助,制动力可以得到最佳的效率,使得制动距离明显地缩短,并在制动的时候保持车辆的平稳,提高行车的安全。另外,EBD 系统在弯道之中进行刹车的操作亦具有维持车辆稳定的功能,增加弯道行驶的安全,在配合帅铃 T6 独有的四轮碟刹制动形式,全面提高车辆的安全性能和制动效果。

这个皮卡有点“野”,四驱帅铃 T6 霸气展现越野王道

为回馈广大用户,在 7 月份底前,只要购买帅铃 T6 四驱版就能享有官降 10000 元的优惠政策,最低只要 105800 元就能拥有这款霸气十足的帅铃 T6 四驱皮卡。价格实惠,实车给力,帅铃 T6 卓越的性能、前瞻性的智能化配置缔造了高端皮卡的新标准,凭借出众的操控性能和安全表现,让帅铃 T6 四驱版成为新一代极富竞争力的车型。

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