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北汽新能源EU5:好电机才有好动力

2018-06-13 17:02 来源: 大河网

大河网讯 电机驱动系统是纯电动汽车三大核心部件之一,是保证车辆拥有强大性能的关键。目前纯电动汽车的电机驱动系统已经朝着轻量化、集约化、智能化的方向发展,效率越来越高,动力越来越强。

以北汽新能源新近上市的人工智能轿车EU5为例,其搭载的北汽拥有完全自主知识产权的电机驱动系统就集高性能电机、高速减速器、电机控制系统于一身,并应用了国内首创的高压驱动集成控制单元,不但重量更轻,各项动力指标表现优异,还能为用户带来更经济的使用成本。接下来,小编就为大家一一解读这套电机驱动系统的过人之处。

北汽新能源EU5:好电机才有好动力

(一)高性能电机

北汽新能源EU5:好电机才有好动力

EU5的高性能电机是由北汽新能源自主研发的全新平台永磁同步电机,使用了先进的电磁设计技术和适用于新能源乘用车的多目标极限设计、多领域精确分析以及系统集成仿真技术,实现性能大幅提升。该电机具有扭矩大、重量轻、体积小,损耗低等一系列特点,具体表现如下:

n起步加速快:相当于2.0T发动机的扭矩输出,系统输出扭矩大,爬坡能力强。动力随叫随到,响应迅速,百公里加速仅7.8秒。

n持续动力强:高效率设计和优秀散热技术应用,保证高速巡航不过热,不限制输出,给用户始终如一的加速体验。160kW的功率保障了车辆动力不含糊,用户高速超车信心足。

n系统效率高:电机电控联合优化设计,系统能量转换率最高达95%以上,超大范围的高效区间,使得整车能耗降低,切实保障长续航。

n整机重量轻:轻量化设计,合理的设计裕量预留,节省材料而不损失性能,使得该电机相对于传统方案电机减轻25%,更好地平衡了车辆的前后重量比,使操控更舒适。

(二)高速减速器

高转速、大扭矩的减速器是保证电动汽车动力输出的最为关键的部件,为驾驶者超车和提速提供根本保障。EU5匹配了全球一流汽车零部件供应商——美国博格华纳公司提供的减速器,从而为车辆带来更好的性能。具备来说其优点包含以下几个方面:

n低噪音:采用先进的轴齿系统的设计,配合高精度加工工艺,有效降低了齿轮错位量,进而极大限度地降低了减速箱的振动与噪声,从而为整车带来更为舒适、安静地空间。

n传动高效:低滑移率的齿轮设计参数和优良的加工精度,专用润滑油品的使用,使得传动更加高效,从而带来高达98%的传动效率。直接延长整车续航里程。

n安全驻坡:该系统在轴齿内部配备了全球领先的驻车机械机构,通过电子按键与EPB有效配合,无论是坡道起步,还是坡道持久停车都有了多重保障。

(三)电机控制系统

北汽新能源EU5:好电机才有好动力

EMD3.0智能电控包含的电机控制系统,具有优化动力、调校动能、提升能量回收效率等功能,使整车能效更高、续航更长。它具备如下四大亮点技术:

n主动阻尼控制:当整车出现抖动时,控制系统通过扭矩控制算法检测转速,智能识别异常波动并适时介入,对整车抖动进行抑制,从而提高驾乘的舒适性,减少驾乘人员在加减速时因抖动造成的不适感。

n矢量控制:通过全温度范围内的高精度标定,合理分配电机的励磁电流和扭矩电流,一是使扭矩精度提高;二是使低速输出扭矩增大,加速性能好;三是使车辆控制更精准更灵活。提升了驾乘人员对动力的极致追求。

n高扭矩响应速度:电机系统的扭矩响应仅受限于算法控制的电流上升速度,故应速度远高于发动机的扭矩响应速度,在任何工况下,从零扭矩到最大扭矩响应速度小于100ms,可以让整车的动力输出随叫随到。

n扭矩安全控制:采用集中式控制的三层软件安全架构,电机控制系统通过扭矩估算算法,实时监控扭矩命令和输出扭矩的一致性,确保整车的动力需求,防止非预期扭矩的出现,保证了驾乘人员的人身安全。

n低噪音:电控系统软件采用硬件参数调校,软件扫频控制,并配以专家团队的主观评价,大幅降低整车电磁噪音,提供安静舒适的驾乘体验。

(四)一体化动力总成

北汽新能源EU5:好电机才有好动力

由北汽新能源自主开发的一体化动力总成,能够将电机、减速器及电机控制系统集成在一起协调工作,可实现整车平台化、模块化和集成化,具备“集成度高、可靠性强、成本低、性能优”四大特点,具体如下:

n集成度高:驱动系统采用了电机、减速器、高压控制系统(PEU)集成化设计,使架构变得更加精简,重量大大降低。

n可靠性强:集成化设计采用内置三相铜排连接方案,减少了各部件的线路连接,使其工作状态下更加安全稳定,同时也有利于后期的维护保养。

n成本低:EU5搭载的电驱系统将电机、减速器、高压控制系统、高效冷却润滑系统等集于一身,形成平台化设计,有效降低生产成本,从而在价格上为消费者带来更多实惠。

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