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沉寂2年再回市场,售价仅7万起,或成紧凑型家教最大黑马!

2018-06-13 15:14 来源: 说说而已你还真信

在0几年的时候,桑塔纳、捷达一直都是紧凑型家用车的代表,也是大多数家庭买的第一辆车,不但经久耐用而且保养油耗方面开支都较低;到后来随着我国经济发展了起来,桑塔纳、捷达等车型渐渐被凯越,伊兰特等新一代紧凑型家庭轿车所代替,而今天小编要给大家说的就是别克-凯越这辆车。

沉寂2年再回市场,售价仅7万起,或成紧凑型家教最大黑马!

凯越也和桑塔纳一样,不但耐用性高,而且不容易出毛病,油耗与保养的费用也不高,并且别克的品牌定位也不错所以,凯越到现在也是很多人作为第一辆车的选择,但其实凯越是由韩国大宇公司所研究设计并开发的,所以凯越其实是一辆挂着别克车标的韩国车。在16年下半年的时候,凯越停产了,相信很多车友都知道,凯越的停产只是为了给其他两款车型的销售所做出的选择,这两款车就是英朗与威朗这两兄弟,英朗其实就在凯越原本的基础上做了外形改观而威朗就是以前的英朗,到现在,英朗跟威朗的销量都是挺不错的,所以凯越决定“回来”了。

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新一代的凯越长宽高为4468mm X 1765mm X 1469mm,轴距为2611mm作为一款重新推出的车型,新一代的凯越为了符合“新”字,在车身设计上也用了别克最新的设计风格,进气格栅变成了飞翼式的,大灯组也变得犀利了起来,搭配起来使其前脸看上去格外醒目,侧面双腰线起到了在视觉方面拉长车身的效果,尾部的设计变得更加动感并不乏时尚感,另外,新一代凯越在保险杠位置有很大的留白部分,排气管也较为隐蔽,整车看上去非常简洁大方,没有任何多余的部分。

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内饰方面,新一代凯越采用了年轻化的设计语言,延展了别克展翼环绕的风格,整体看起来非常灵动,除了门板扶手采用了皮质外其他大部分都采用了硬的塑料材质,中控也更偏向于驾驶员方面,整个方向盘没有皮质包裹,而是采用了触感手软的搪塑材质,手感也是挺不错的,并且整个方向盘上也没有太多的镀铬装饰,仪表盘采用雪镜造型,科技感相当不错,中间一块4.2英寸的彩色液晶屏,分辨率也是相当高的,中控采用新一代eConnect系统,提供了安吉星、wifi以及代驾等功能,屏幕下面则是空调模块, 新一代凯越采用了旋钮的手动单空调,并且新车带有自动启停功能以及运动模式,手刹则是老款的机械手刹。

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在动力方面,据悉新一代凯越采用1.3L自然吸气直列三缸发动机,该发动机最大功率103马力,最大扭矩为133牛米,而传动方面则匹配手动或是CVT无级变速箱。并且新一代凯越采用前麦佛逊式独立悬架,后扭力梁式独立悬架,另外据工信部透露,新一代凯越还将有一款1.0T的涡轮增压发动机最大马力为85KW,传动方面则匹配6MT的变速箱。

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在退出市场2年后的凯越即将重新“回归”,各位车友觉得新一代凯越还能像曾经一样辉煌吗?

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