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敞篷SUV自由切换 跨界车的下一个热点?

2018-06-13 15:12 来源: 微资讯头条

跨界车热潮中,敞篷版还会远吗?

敞篷SUV自由切换 跨界车的下一个热点?

三年前,奥迪提交了一份专利申请,名字很简单,就叫“机动车”,内容上,展示的是一种具有可折叠车顶的通用设计。敞篷车的车顶收纳设计并不稀奇,但奥迪的这个专利却有一些奇怪的细节。

特别之处,就是专利申请图上的车型为SUV,还有一点,在使用硬顶的状态下,收纳后的SUV依然具有巨大的运输能力。

此项创新设计依赖于车辆的A柱、B柱和C柱。A柱的车顶将延伸至前排座椅上方位置,并不支持收纳功能,这主要是出于对车内驾驶者及前排乘客的安全考虑。

敞篷SUV自由切换 跨界车的下一个热点?

SUV的中间区域及后排空间的车顶由B柱和C柱支撑,尾部车顶先上升,中间部分先进行移动,之后,可全部收纳到后备箱当中。

专利申请中提到说,“通过保留前排车顶并隐藏两侧、尾部支柱,产生一种完美的汽车外观。”

当然,既要有充足的新鲜空气,还要有足够的储物空间,基本上很难同时实现。然而,奥迪在申请中写道,“在保留了传统多柱式结构车体的条件下,这样的设计比现有敞篷车的储物水平都要大。”

为了最大限度利用后备箱空间,尾灯可以被重新设计到后挡板的位置,B柱与C柱可沿车身隐藏,被占用的后挡板则可以缩到车身之中。

敞篷SUV自由切换 跨界车的下一个热点?

听起来有些复杂,就算是真能像说的一样有效果,但很多专利最后并不会变成实际商品,所以,即使距离奥迪申请此项专利已过去3年,也不要太期待近期就能看到这样的汽车推出。

奥迪之前,日产尝试过Murano跨界敞篷车,路虎则有Evoque敞篷版在售。其实,奥迪早在2007年就展示过双门跨界Cabriolet quattro概念车,并推出了Q5跨界车。

敞篷SUV自由切换 跨界车的下一个热点?

路虎Evoque敞篷版比已经停产的Evoque Coupe卖得好,日产Murano Cross Cabriolet在交易市场里的价格也依然能够保持在原价的60%左右。

至少从现在来看,跨界车依然是未来趋势之一,就看哪家厂商能够率先将敞篷与SUV完美融合到一起了。

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