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东风英菲尼迪雷新:五年内还会有五款国产车

2018-06-13 14:35 来源: 网易汽车

网易汽车6月13日报道 刚刚走过2017年的蓄力之年,又承担起了未来五年三倍增速的销量计划,2018年对于英菲尼迪来说,是充满挑战的一年。在6月10日东风英菲尼迪QX50上市当日,英菲尼迪全球销售及市场副总裁 慕克先生、东风英菲尼迪总经理 陆逸先生、东风英菲尼迪执行副总经理 雷新先生与网易汽车面对面交流,全方位透露了全新英菲尼迪QX50的市场战略和未来在华的具体布局。

东风英菲尼迪雷新:五年内还会有五款国产车

东风英菲尼迪总经理 陆逸先生

Q1:全新东风英菲尼迪QX50用来打动消费者的核心竞争力是什么?

陆逸:针对消费者,我们力求做好三件事:一是产品必须非常好,卖产品而不是卖吆喝。全新QX50的技术非常非常棒,我们在许多方面是同级领先的。二是产品的价值感必须要好,定价有诚意。全新QX50做到了同配置下价格最优,同价格下配置最优,同级产品中价值感应该是最高的。三是推出后对客户的服务要做好。英菲尼迪致力于打造客户体验至上的服务,我们相信,能够充分满足消费者需求。

Q2:伴随着新产品的上市,英菲尼迪要面临的市场挑战有哪些?未来英菲尼迪想要达到怎样的目标?

陆逸:我觉得,五年之后英菲尼迪的品牌会更鲜明。毕竟,与其他的竞争对手相比,英菲尼迪到中国的年份还比较少一些。五年之后,我们的品牌会更鲜明,我们会将我们整个的技术特点做得更突出,特别是未来EV技术、e-Power技术等。我们也希望打造这个品牌,成为更特别的一个品牌。

Q3:面对竞品纷纷选择加长轴距来应对消费者的需求,英菲尼迪选择了保持轴距不变,是出于怎样的考虑?

陆逸:一个产品是由不同的元素组成,轴距只是其中的一方面。加长轴距有它的优点,也有其劣势,每个厂家在设计产品的过程中都会选择最好的组合。打个比方,加长轴距会增加它的重量或者是牺牲一些提速等等。在这个前提下,我们没有像竞争对手一样为了看起来大,而通过牺牲加速性能和增加重量去盲目加长轴距。我们的全新QX50点加速性能和燃油经济性是同级领先的。

对于全新QX50,我们追求的是综合表现。全新QX50的轴距在这个级别绝对是够的,乘坐空间能够充分满足消费者需求。当然,如果大家对轴距有更高的需求,我们还有QX60大七座的豪华SUV。

Q4:今天除了新车上市,还发布了“Empower The Drive”的全球品牌主张,并公布了“尽释潜能”的中文名字,它和之前在2017年4月份发布的“挑战者”品牌战略,有什么不同解释?

陆逸:017年发布的 “挑战者”是品牌战略, “Empower The Drive”是英菲尼迪全球品牌主张。我们今天发布的是“Empower The Drive”的中文表达,叫“尽释潜能”。二者是精神内涵一致,一脉相承的关系。

围绕“尽释潜能”的品牌主张,作为最具挑战精神的豪华汽车品牌,英菲尼迪不断突破汽车工业的边界,打造独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务。用户共鸣层面,我们也会继续赋能勇于进取的挑战者,在驾驶和人生的道路上成就更好的自己。

我们将继续深化“挑战者”品牌战略,在产品、服务、营销等全价值链各个环节提升客户价值,并以重点产品为依托,打造具备挑战精神的创新体验平台,赋能用户驾驶与人生道路尽释潜能。

东风英菲尼迪雷新:五年内还会有五款国产车

东风英菲尼迪执行副总经理 雷新

Q5:关于英菲尼迪“5 IN 5”战略,也就是五年内导入五款国产新车,是否意味着英菲尼迪会进入相对的产品密集期?

雷新:中国市场是现在全球最有潜力也是最大的汽车消费市场,英菲尼迪也把中国作为最重要的战略市场。

东风英菲尼迪是东风汽车公司所有合资业务板块中唯一一个豪华汽车品牌。从股东战略来讲,东风英菲尼迪的地位非常重要。未来,我们一方面对公司前景抱有很高的期望,另一方面,我们会相应加大资源的投入,来支撑战略布局。

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