新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

WEY与领克谁才是第一国产SUV?我想WEY已经输了

2018-06-13 14:26 来源: 北京时间

评判一个品牌是否成功不是单纯的看整体销量,还要看产品潜在的消费群体,从WEY与领克两款车的对比中我们发现了这一点:WEY品牌潜在消费者多以老龄化为主,大多数选择WEY的消费者多为40岁以上,而领克潜在消费者多以20-40岁为主,一个年轻充满活力,而一个则步入中年。

WEY与领克谁才是第一国产SUV?我想WEY已经输了

虽然目前WEY销量上表现不错,但其产品定位已经出现偏差,而且趋于下滑的销量也能说明WEY现在所遇到的问题。那么从品牌定位上来说,WEY有可能从一开始就没有给自己一个很好的位置,在百万哈弗基础上演发出来的WEY品牌,定位远没有“国产沃尔沃”的领克显得更有朝气。

WEY与领克谁才是第一国产SUV?我想WEY已经输了

能不能被年轻消费者所接受,直接影响着以后会不会成为国产第一SUV品牌,虽然目前哈弗以及WEY用销量获取天下,但其增速明显放缓,更加年轻、时尚以及科技化的吉利集团,在沃尔沃的支撑下迅速扩张市场,从未来发展趋势上来说,WEY的势头远没有领克来的强大。

WEY与领克谁才是第一国产SUV?我想WEY已经输了

背靠沃尔沃集团的领克,是真真正正的使用了沃尔沃的产品技术,CMA平台以及T4发动机成功装车,从技术根本上来说,领克的技术水平更高,而相比之下,WEY背靠则是哈弗品牌,某媒体曾经指出,WEY VV7底盘构造与H7完全相同,而且同样的2.0T发动机也说明了VV7虽然不是简单的套娃H7,但也从另一方向说明了WEY背靠的是哈弗品牌,从品牌以及技术上,与领克还有一定差距。

WEY与领克谁才是第一国产SUV?我想WEY已经输了

目前领克因为产能问题无法获得更大的销量,捏在瓶口的吉利即将喷涌而出,而WEY上市一年目前后劲乏力,这与其失败的定位以及摆脱不了哈弗有很深的关系。

1
热门推荐
查看更多精彩