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宝骏510算是好车吗?看看里程5万公里的宝骏510车主怎么说

2018-06-13 14:19 来源: 汽车屌丝

作为国内卖得最好的SUV之一,宝骏510在上市后15个月里,累积销量超过了56万,平均月销接近4万辆,而且已经连续14个月蝉联了小型SUV的销量冠军。从销量上看,无疑宝骏510是一款成功的车型,如果说外观颜值是宝骏510打响名号的第一枪,那么在一年多以后,这款车的质量、品质等方面是否仍然经得起时间和里程的考验呢?我们特地找了一位里程超过5万公里的宝骏510车主,让他来说说这款车到底如何?

宝骏510算是好车吗?看看里程5万公里的宝骏510车主怎么说

在一年多时间跑5万公里左右算是用车强度比较高的了,我身边很多朋友都是差不多3年才跑5万公里,了解了一下很多短时间高里程的车主都是把车用作公司的业务用途,而目前已知里程最高的宝骏510,已经达到了10万公里,短短一年多下来都不知道车主是怎么开的。而根据车主自述,他每天要跑300公里左右,一年开下来十万公里,跑得如此激烈的情况下也只是有些小毛病,而三大件方面则没有出任何问题,质量方面确实可以放心。

宝骏510算是好车吗?看看里程5万公里的宝骏510车主怎么说

而宝骏510在经过5万公里的考验之后的表现到底如何呢?首先要说的一点就是油耗,真实油耗的平均水平在6L左右,跑高速和县道的时候会在6L以下,跑城市道路的情况下会在6L以上。随着里程越来越多,平均油耗的显示就越来越准确了,这个油耗表现还是令人满意的。

宝骏510算是好车吗?看看里程5万公里的宝骏510车主怎么说

除了耐操,耐看也是宝骏510的一大特点,当时买宝骏510的时候开上街回头率很高,现在买的人多了,路上跑的车也多了,各种外观改装的车也能看见几辆。吉利的X3和S1出的时间要比宝骏510晚一些,但是拼外观还是拼不过宝骏510,可以说外形上能超过宝骏510的小SUV还没造出来。再论这款车的漆色还是不错,磕磕碰碰开了那么久也被剐蹭了不少,漆的厚度还是拿得出手,不至于一挂就露底,而且跑完长途以后,好好洗一下车,成色还是很新的。

宝骏510算是好车吗?看看里程5万公里的宝骏510车主怎么说

内饰没有那种难闻的异味,刚刚提车的时候放了木炭包,跑到4000多公里的时候就已经没有味道了,只是夏天太阳暴晒的时候,皮椅会有皮的味道,跑起来敞一段时间就好了。而且高强度跑完5万公里以后内饰没有出现异响,各个地方的接缝、做工和提车的时候一模一样,所以这款车在工艺上还是有保障的,按键、钢琴漆这些地方也没有褪色和磨损,这是很满意的一点。

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宝骏510是属于那种越开越顺手的车,虽然是小型SUV,空间还是很不错了,特别是驾驶舱的布局,各种功能分区和操作设计布局都做得很人性化,开久了也不会累。升级了Car-play以后更加方便,听歌不用开蓝牙费电,导航也可以直接用高德。

宝骏510算是好车吗?看看里程5万公里的宝骏510车主怎么说

操控不用说,这个价位中已经算是上游的上游水平了,方向盘的表现是低速轻,高速沉,回正有力度而且快,能够感受得到路面的反馈,不震手。

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