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属于宁德时代的“七年之痒”!

2018-06-13 13:58 来源: 百姓评车

6月11日,资本市场以一种接近疯狂的姿态迎来了新能源汽车产业变革中诞生的第一只独角兽——宁德时代。

属于宁德时代的“七年之痒”!

当天,宁德时代在深交所挂牌上市,首日大涨44%,股价攀升到 36.20元,总市值达786.42亿元,那一柱冲天的红线与萎靡不振的A股形成了强烈反差,有券商机构甚至对宁德时代估值2000亿元。

是不是动心了,想知道这个天降的财神到底什么来头,凭啥能在萎靡的股市之中呼风唤雨,它和新能源有什么联系,未来有多大作为?希望您能在本文中找到像答案一样的东西。

定义宁德时代

属于宁德时代的“七年之痒”!

宁德时代新能源科技有限公司(CATL)成立于2011年。公司致力于通过先进的电池技术,为全球绿色能源应用,提供高效的能源存储解决方案。公司建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力,拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链核心技术。

在今年3月份科技部发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》中,宁德时代在164家中国独角兽企业中位列第六,估值为200亿美金,成为国内10家“超级独角兽”之一。

属于宁德时代的“七年之痒”!

据了解,宁德时代是创业板第728家上市公司。见证者表示,宁德时代高层在敲钟现场表现得喜悦而克制。在宁德时代董事长曾毓群三分半钟的发言中,多次强调要加大创新研发。

公开数据显示,宁德时代近三年累计投入研发经费29.65亿元,2017年研发经费占当年营业收入的比例为8.16%。

据统计,目前宁德时代申请公开授权的专利已超过2800项。截至2017年12月31日,公司及其子公司共拥有907项境内专利及17项境外专利,正在申请的境内和境外专利合计1440项。

属于宁德时代的“七年之痒”!

“宁德时代过去几年的快速发展源于我国对于新能源汽车产业的大力推动。”中关村储能产业技术联盟高级研究经理李岱昕曾在接受采访时表示。根据GGII统计,宁德时代动力电池系统销量连续3年在全球动力动力电池企业中排名第三位,2017年销量排名全球第一。

在最新出炉的2018年5月新能源汽车动力电池装机量TOP10榜单中,宁德时代位居榜首,市场占有率达43.63%,比亚迪、亿纬锂能、孚能科技、国轩高科排名二至五位。

宁德时代用三元锂电池干掉比亚迪

说起宁德时代就不得不提起动力电池届的传统豪强比亚迪,2016年比亚迪动力电池出货量为7.35GWh,位居国内第一、全球第二,但伴随着宁德时代的异军突起,其在2017年遭遇了滑铁卢。到2017年装机量下落到5.4GWh,在行业整体快速发展的时候,业绩不增反降。

属于宁德时代的“七年之痒”!

2016年新能源车骗补事件曝光后,客车市场成为重灾区。受此影响,客车用动力电池需求也因此下降,比亚迪不幸躺枪,业务缩水。值得一提的是,宁德时代在2016年看起来似乎未受影响,因为其有三元锂电池这张王牌。宁德时代2017年销售份额中,三元锂电池占比近半。

2017年,国内新能源乘用车产量达到47.8万辆,较上年增长超20万台。在新能源客车市场下滑的态势下,继续高歌猛进的新能源乘用车成为动力电池业绩增长的核心。然而,比亚迪受限于技术路线选择,对三元锂电池跟进太晚,又因为比亚迪的电池在乘用车市场是自产自销。如此一来,宁德时代崛起,比亚迪跌下王座。

属于宁德时代的“七年之痒”!

2017年全球的动力电池销量排行榜

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