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百闻不如一见SUV天逸打破对法系车偏见

2018-06-13 12:08 来源: 东风雪铁龙海口神驰4S店

很多人对法系车都存在误解,吐槽其弹簧悬挂、天马行空的想象力、万年不变的动力总成……总之,在他们眼里,法系车总是显得格格不入。

其实这是因为法国设计师比较固执,在产品同质化严重的大环境下,他们始终坚持自己的造车理念,力求给消费者带来与众不同的驾乘体验。

百闻不如一见SUV天逸打破对法系车偏见

与日系、德系车最大的不同在于,法系车就像是一壶龙井需要慢慢品尝,你才能明白它好在哪里。

作为法系车的代表,雪铁龙进入中国市场的时间较早,从当年的富康到现在热销的SUV天逸,每一款产品都称得上惊艳之作。

百闻不如一见SUV天逸打破对法系车偏见

与其说天逸是一辆车,倒不如说是一种全新的生活方式,它不仅是外观设计出色,在其它方面有着许多干货信息值得挖掘。在与这款车相处的7天时间里,它一点点地让我从路人转粉,不到1000公里的试驾行程中,不仅体验到了天逸强大的产品特性,同样也发现了它“多情”的一面。

在我去拿试驾车的那天,成都下起了难得的大雨,即便是这种天气下疾驰,也没有让我有丝毫胆怯,底盘非常扎实,完全不输于德系。

百闻不如一见SUV天逸打破对法系车偏见

其实天逸的底盘构造并不复杂,依旧是熟悉的前麦弗逊、后扭力梁结构,但在烂路上的表现可以说是超越了绝大多数同级别的竞争对手,而且公路模式、沙地模式、泥地模式、雪地模式、ESPOFF等五种不同的模式,可以在不同的路段切换,给予驾驶者充分的信心,基本上做到了日常不硬,急转不倾,过坑不颠。

百闻不如一见SUV天逸打破对法系车偏见

此外,高配车型带有雪铁龙最先进的PHC自适应液压稳定技术,舒适性能更好。

百闻不如一见SUV天逸打破对法系车偏见

天逸搭载了1.6T、1.8T两款涡轮增压发动机,与之匹配的是6AT变速箱,兼顾了燃油经济性和强劲动力,即便是1.6T车型,我感觉已经足够了,涡轮介入没有过于明显的迟滞现象,只要你舍得给油,加速还是非常不错的。值得一提的是,即便是在高转速下,发动机的噪音也不会影响车内人员的正常交谈,保证了车内的静谧性。

天逸拥有同级最大轴距、最高离地间隙,充分考虑了乘坐舒适性与车辆通过性,尤其是对于路况不好的偏远城市来说,更能体现其优越性,当你厌倦了城市的喧嚣,偶尔出去看看大好河山也是没问题的。

百闻不如一见SUV天逸打破对法系车偏见

法系车从来都不会在设计方面让消费者失望,天逸同样如此,从外观来看,使用了大量圆角矩形的设计语言,给人传递了一种乐观、积极向上的态度,大量横向条纹的线条,配合上黑色的保险杠,显得非常科幻,很难让人相信这是一款量产车,即便是再过10年也不会过时。

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