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机油换早费钱,换晚了伤车,那听专家说多久换?别扯了!

2018-06-13 11:40 来源: 言车社

汽车到五千公里就要换机油?一个骗了中国人几十年的谎话!不知各位车主都是多久换一次机油呢?很多人在买车的时候,4s店的建议会是5000公里换一次,这样真的是最科学的吗?要是按他们说的做5000公里换一次机油,那么汽车的成本将大大提高,但是在国外大都是建议10000公里换一次机油,还有更长的是一万五千公里换一次,到底何时换机油才科学呢?

机油换早费钱,换晚了伤车,那听专家说多久换?别扯了!

很多时候,如果完全按照保养手册或者4S店的保养周期去做保养,不免觉得有些被“套路”的感觉,可要是跟着自己的节奏来呢,又有点将信将疑,毕竟要是搞坏了发动机,就得不偿失了,要想掌握好换机油的节奏,就得按着套路来。

机油换早费钱,换晚了伤车,那听专家说多久换?别扯了!

记得这张图么,按照种类划分,最便宜的矿物油5000一换,最好的全合成10000一换,此说法一出,立刻有不少人跟着效仿,至于当时对于这种说法的解释也有很多种,主要还是围绕着里边的成分做文章,因此说服了很多有车一族,甚至老司机。殊不知,这种说法却只占了更换周期判定的一半条件!究竟什么时候换,让车说君告诉你。

首先,从简单的方法开始说,每次到4S规定的保养之前,要观察车子的机油状况,然后保养时在车间问一下师傅,自己的机油状态,大部分人都不会蒙你,而是给你一个中肯的建议。当然,这样也不一定准确,很多时候还是自己把关最好。

机油尺

像图中这种颜色的机油,一般都是跑了3000KM左右的颜色,但也并不是绝对的,如果是涡轮增压的车,可能颜色会更深一些。不过有一点是可以肯定的,如果拔出的机油尺上边颜色已经接近于黑色,那就是必须要更换的水平了。但是,每个人对这个黑色的标准不一,另外机油之间的标准也不太一样,所以只适合经验丰富的人使用。

机油换早费钱,换晚了伤车,那听专家说多久换?别扯了!

机油不是越多越好,油液液面越高,其实发动机的阻力越大(因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑),理想情况下,可将液面保持在中间位置偏下一点,此时发动机的阻力最小油耗最低,同时润滑性能也能保持稳定。类似于宝马等很多车型,都用上了电子机油尺,可以在车内中控屏上查看机油液位,并且,行车电脑会根据机油位置提示是否需要加注机油。

定性滤纸

机油换早费钱,换晚了伤车,那听专家说多久换?别扯了!

就像图片里的样张一样,一般滴在上边的机油经过12小时沉淀,就会分出清晰的层次,中间一圈沉积层越深,说明机油的清洁能力越差,也就是需要更换了,如果以上图为标准,当中间的一环和最外圈的油换形成50%色差的时候,就是必须更换的时候了。这个方法准确度比较高,各位车友多观察几次就能找到规律。

机油换早费钱,换晚了伤车,那听专家说多久换?别扯了!

可以看出来油样油环已经发黄,沉淀环和扩散环分界线已经模糊,根据上面的判定可以分为2级,离3级还相差甚远,可以继续使用,不过有些人可能会在驾驶中感受到机油的衰减,然后选择更换,这个就要自己的体会吧。

分析法

如果觉得滤纸太复杂,也掌握不好,又或者说原车不带机油尺孔,那么就要你平时多留心了,具体怎么做呢?也很简单。就是根据你平时用车的程度。比如周末你带着你的车去玩了趟沙子,那么就要那小本记上了,3个小时的高强度越野,豁车会缩短你大概500-1000公里的机油寿命,根据仔细和增压区别开,增压牺牲的多,自吸则少。又或者你去在山路里激情驾驶,那么直接给行驶里程数X2就可以了,如果你怕记不住,可以写在手机备忘。

又或者你住在冰天雪地的东北,换油周期也需要适当的缩短,尤其在寒冷的冬天,机油在工作温度(100左右)和零下20度来回切换,会缩短使用寿命,另外,被困雪地脱困时的大脚油门也会缩短机油寿命,为了保险起见,保养周期最好提前15%的里程数。

根据不同的用车情况进行机油的更换,才是最好的养车之道,毕竟每个人的而驾驶环境和风格不同,会很大程度影响机油变质的速度,经过两三次的仔细观察之后,你就会知道自己的爱车究竟什么时候保养最合适,同时也能在省钱的同时最大化的保证车辆的使用寿命。

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