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拜腾回应49寸大屏一切质疑,并发布了新款全自动驾驶概念车 | 现场

2018-06-13 10:55 来源: 公路新势力

拜腾回应49寸大屏一切质疑,并发布了新款全自动驾驶概念车 | 现场

拜腾全新概念轿车 为自动驾驶而生的K-Byte

继今年 1 月首款概念车 BYTON Concept 在北美 CES 首秀后,拜腾赶在上海 CES ASIA 正式开幕之前,又正式发布了其第二款概念车:BYTON K-Byte Concept 。

一款智能豪华电动轿车,并将此前因 49 寸车载大屏备受关注的 SUV 概念车,命名为 M-Byte 。

别以为全新概念车 K-Byte 是最重点?其实,拜腾昨晚第一时间回应的,是有关首款概念车惊世骇俗 49 寸大屏幕的一切质疑。

49 寸大屏

百分百量产、两层涂层、不影响视线焦点

如果说在这一轮新造车运动中,蔚来是以性能为主打的, ES8「百公里加速4.4秒直逼特斯拉」;威马是以价格取胜, EX5要做「老百姓用得爽、用得起的大众智能电动车」;小鹏是为年轻人造车,G3 是唯一打着「互联网汽车」的新汽车,那么拜腾的概念车,就是在设计上最具突破性的新汽车。4月份,在逛完北京车展后,我写下 体验了一上午拜腾Concept,我觉得它神似特斯拉,认为拜腾的这个 49 寸全面屏是一种革命性的设计,但同样也提出了其在安全性、实用性上的问题。

拜腾回应49寸大屏一切质疑,并发布了新款全自动驾驶概念车 | 现场

拜腾明显是注意到了。拜腾 CEO 兼联合创始人毕福康博士在演讲中,用了几乎大半的时间在回应有关这个屏幕一切。

重点就是下面几张图:

拜腾回应49寸大屏一切质疑,并发布了新款全自动驾驶概念车 | 现场

再次强调 100% 实现量产。在毕福康眼中,这是这辆 SUV Concept 概念车最精华的部分。「革命性的用户界面会改变一切」在这辆车上的最好体现,就是共享全面屏。

拜腾回应49寸大屏一切质疑,并发布了新款全自动驾驶概念车 | 现场

与此同时,满足所有车规级安全标准、满足所有市场的碰撞标准。

拜腾回应49寸大屏一切质疑,并发布了新款全自动驾驶概念车 | 现场

屏幕不会影响行车,「屏幕位置符合人体工程学」。拜腾从工程学角度来看对视线焦点进行了追踪。

拜腾回应49寸大屏一切质疑,并发布了新款全自动驾驶概念车 | 现场

自适应屏幕亮度,可以外界环境调整屏幕的亮度,无需人工调节。

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