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被消费者吐槽,外表百万豪车,WEY已经在走下坡路?

2018-06-13 10:05 来源: 南方黑芝麻糊诶

温弘华

因为韦伊,魏建军成为了一个产品经理,他自愿在一个保定人的灯光下卖弄自己的感情。

WEY是什么?是魏建军在长城上赌上自己的姓氏,并亲自发言,声称他只能成功,不能失败。

韦伊不是魏建军第一次世界大战的著名作品,但它承载着魏建军从私人汽车企业家到中国汽车的希望和使命,他已经进入了中国汽车的历史。在过去的一年里,Wey已经看到了与合资品牌的密切合作,甚至打破了国外高端捆绑的巨大希望。因为韦伊,魏建军成为了一个产品经理,他自愿在一个保定人的灯光下卖弄自己的感情。

被消费者吐槽,外表百万豪车,WEY已经在走下坡路?

中国品牌挑战国外品牌走向高端,在过去的许多年里,像一批勇士推出风车,在热爱理性的同时,我们愿意选择相信魏建军最终会成功。

然而,进入2018 WEY后,销售量呈现明显的弱势。它与Gili旗的领袖一起使用,被业内人士称为“盛玉生亮”,背后的声音更是欣赏的组成部分。但现在,一个明显的趋势是Wey和Rink正在下坡,而另一个正进入一个上升的走廊。韦伊,谁憔悴了?

缺乏新的品牌精神

“今年5月,每年都有一次庆祝会,现金折扣是999元到4999元,但现在打折了。”6月1日,在上海吉和路的Wey 4S店,销售人员告诉BC记者。这是长城韦氏在上海的两个4S店之一,另一个在普陀区的柳园路。

值得一提的是,BC记者在该店长期观察后发现,在Wey 4S店购车的消费者中,大多年龄在40岁至50岁之间。

事实上,长城打算从2014开始制作Wey品牌。与此同时,HORH H6仍是国内SUV头寸稳定的霸王,但哈夫H8和H9屡次跳票,道路非常糟糕,这导致了消费者心中的品牌形象,在SUV市场锁定在15万元以下。所以魏建军有了一个新品牌的计划。

在2017上海车展的第一天,第一款WEY,VV7,正式在中国“利润时代”的旗帜上上市,进入合资品牌15万至2000万元的SUV主阵地。魏建军甚至说:“就产品实力而言,VV7可以与宝马X3竞争。”

被消费者吐槽,外表百万豪车,WEY已经在走下坡路?

说闫朝的土地,古代许多慷慨的男女,在魏氏出现之前,魏建军的军人家庭,很少在公共餐桌上雄心勃勃,旗鼓相当,更是在利用产品和行业进行沟通。但当韦伊来时,魏建军敢把自己的名字押在他的姓上,这样的行为本身就是很煽情的。

VV7和VV5很快在市场上出现,在17, 11,十二月和1月18日,连续三个月。作为中国一个全新的豪华车品牌,WY在2017实现了86427的销量。

2018,自信的长城为WY设定了25万的年度销售目标。然而,美丽的扬升曲线在二月突然停止,在接下来的几个月里,VV7和VV5都下降了。尤其是在5月份,在享受官方优惠价格的情况下,四月两辆车的销量比四月增加了一万以上。在Wey之后,赶上01的步伐正在逼近,连续两个月的销售额已经接近10000。

“你去威伊商店看,然后去领带店看看”,当BC记者问普华永道,资深汽车行业资深汽车分析师,为什么WY在一个方面销售更好,并说,“WEY没有新的品牌精神,只是一辆车。”和衣领是品牌。

被消费者吐槽,外表百万豪车,WEY已经在走下坡路?

事实上,有一种共识认为,与WEY和两家品牌4S店相比,前者在渠道模式和销售模式上更为传统,与哈维斯品牌不一样。相比之下,我们已经做了足够的创新。在过去的一年中,行业和消费者都见证了领导者的新营销策略,在渠道上采用了新的零售模式。

一个微妙的区别是,在制作领子的过程中,李书福倾向于远离舞台,安静地作为观众,而对于Wey来说,在不到两年的时间里,魏建军对品牌起到了最大的认可。如果我们需要“去长城”,Wey可能需要考虑一下。

在心目中,长城在建WEY的过程中,营销策略和过去都有了很大的变化,从过去不重视营销,到Wey愿意留出一千金。但Wey似乎是在复制一个更先进的哈夫,并没有形成品牌意识。长期以来,市场必然会产生审美疲劳。

长城的弊病

“长城的危机爆发了!”这声音不时地响起,不时响起。

事实上,这不仅仅是韦威令人担忧的下降。今年以来,长城的产品几乎全部落空。

5月份,山楂H6作为销售支柱销售,销量30616辆,同比下降13.18%;哈夫H2销售5086,较去年同期大幅下降67.27%。今年前5个月,长城乘用车销量为353169辆,同比增长2%。长城在SUV的领先优势正在崩溃。事实上,有一种共识认为,与WEY和两家品牌4S店相比,前者在渠道模式和销售模式上更为传统,与哈维斯品牌不一样。相比之下,我们已经做了足够的创新。在过去的一年中,行业和消费者都见证了领导者的新营销策略,在渠道上采用了新的零售模式。

一个微妙的区别是,在制作领子的过程中,李书福倾向于远离舞台,安静地作为观众,而对于Wey来说,在不到两年的时间里,魏建军对品牌起到了最大的认可。如果我们需要“去长城”,Wey可能需要考虑一下。

在心目中,长城在建WEY的过程中,营销策略和过去都有了很大的变化,从过去不重视营销,到Wey愿意留出一千金。但Wey似乎是在复制一个更先进的哈夫,并没有形成品牌意识。长期以来,市场必然会产生审美疲劳。

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