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5月份汽车销量榜出炉,吉利为国争光,朗逸屈居第三

2018-06-13 05:17 来源: 有车以后

近日,乘联会公布了2018年5月的乘用车销量数据。数据显示,5月份全国乘用车零售销量为1,802,853辆,同比增长3.9%,环比下跌0.4%。相比4月份9.6%的同比增长率而言,5月份中国乘用车市场销量表现并不理想。

乘联会指出,5月份前3周车市增速均比较平稳,但第4周增速偏低,最后一周又略有恢复,分析原因在于消费者的观望态度——5月22日,财政部宣布7月1日起大幅降低进口乘用车关税至15%的重大利好,当时各方都在关注厂家动态。部分车企如奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃等,在5月底顺应消费心态,调整了相关产品指导价格,及时消除不确定性,从而实现了5月底的零售企稳。

从车型种类来看,5月份轿车销量为925,987辆,同比增长5.4%;SUV销量为740,060辆,同比增长3.9%;MPV销量为136,806辆,同比下跌5%。值得注意的是,轿车增长率已经连续两个月高于SUV,难免让人联想到,这五年来SUV的迅猛发展节奏是否已经接近尾声。

新能源车方面,5月份销量为9.2万辆,同比增长140%,环比增长30%,纯电动车型和插电混动车型双双表现强劲。在全国主要发达城市相继限牌之后,传统燃油车增长日渐乏力,新能源车开始成为中国汽车市场的头号发展引擎。

5月份汽车销量榜出炉,吉利为国争光,朗逸屈居第三

5月份厂商销量排行榜中,前三名的位置向来比较固定,分别被上汽大众、一汽-大众、上汽通用这三家所占据着。4-6名和上次榜单保持一致,分别是吉利、东风日产、上汽通用五菱。吉利汽车5月份零售销量为121,405辆,连续9个月超过10万辆大关,隐约已经站稳第4名的位置。而且按照当前势头,有望在短期之内将上汽通用取而代之,一举打破长期以来固若金汤的前三强格局。

长城汽车、长安汽车、上汽乘用车也进入前10名之列。长城和长安的排名跟4月份一样,二者紧紧挨着,连具体销量数据也极为接近。北京现代跌出榜单前10,原来第7名的位置被一汽丰田占据。最值得庆贺的,当属第10名的上汽乘用车,这是它有史以来首次进入该榜单。

5月份汽车销量榜出炉,吉利为国争光,朗逸屈居第三

在轿车领域,大众品牌一家独大,共有六款车跻身前10。稍微遗憾的是,朗逸再度屈居第3名,前两名分别是轩逸和卡罗拉,这跟4月份排名情况如出一辙。不过,上汽大众在4月份正式推出了全新朗逸,并与老朗逸同堂销售,此举让它极有可能重回榜首。

5月份汽车销量榜出炉,吉利为国争光,朗逸屈居第三

全新大众朗逸

“孤单已成习惯”的吉利帝豪,依旧是该榜单里唯一的国产车型。丰田雷凌5月份销量大涨,同比增长高达45%,收获了第10名的佳绩。

5月份汽车销量榜出炉,吉利为国争光,朗逸屈居第三

丰田雷凌

令人感到意外的是,别克英朗竟然不在榜单之列。该车型更新2018款后,销量大不如前,5月份同比下跌49%,直接跌出前10的行列。其中的主要原因,普遍认为是采取了激进策略,全系换装三缸发动机。

5月份汽车销量榜出炉,吉利为国争光,朗逸屈居第三

别克英朗

5月份汽车销量榜出炉,吉利为国争光,朗逸屈居第三

SUV方面,前4名与上次榜单保持一致。哈弗H6继续登顶,宝骏510紧随其后,途观(包含途观L)位列合资NO.1,博越一如既往地稳定。

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