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咋办!汽车在高速上开了锅!

2018-06-13 02:10 来源: 德州高速交警一大队

夏季是“开锅”现象多发的季节,多数是由于水箱冷却水过少引起的,当然也有节温器、电子扇故障或者散热器过脏的原因。为了避免再高速上发生“开锅”现象,我们不仅要提前预防,还得学会水箱开锅时的应急处理方法。

咋办!汽车在高速上开了锅!

1要学会排除安全隐患

检查水箱

咋办!汽车在高速上开了锅!

正常水箱在汽车行驶时应该上下温度一致,如果出现半边凉半边热的情况,就可以判断水箱内部堵塞。可以把水箱接在2公斤压力的水管上,逆向冲洗,如果堵塞严重可以使用少量清洗剂,同时注意清洗水箱的污垢并观察有无渗漏。

检查节温器

咋办!汽车在高速上开了锅!

有些人认为摘除节温器就可以防止水温偏高,其实节温器只要正常发挥作用并不会导致水温过高,而发动机长时间在低温下运行也是非常有害的;另外许多发动机的节温器是双向作用的,当节温器关闭时,强迫冷却水走小循环,而节温器打开时,小循环关闭,冷却水全部走大循环。如果不装节温器,由于管路局部阻力的节流作用,实际流向大循环的水很少,水温反而升高。

检查水泵

咋办!汽车在高速上开了锅!

水泵的损坏有三种方式:渗漏、丢转和叶轮腐蚀。所谓丢转是水泵轴和叶轮配合间隙太大,当发动机转速达到一定时,水泵叶轮无法达到相应转速,造成水循环不良。

风扇、排气系统检查

咋办!汽车在高速上开了锅!

风扇也是冷却系的主要部件,有些轿车已淘汰了固定风扇,而代之以电磁和带有硅油离合器的风扇。它的特点是冷车时风扇基本不起作用,而热车时散热量达到最大;硅油风扇离合器的主要故障是漏油,而电磁风扇离合器的主要故障是水温开关损坏、线路损坏、电磁线圈损坏。发动机的散热除了以水为散热介质外,一部分热还可以随排气散失,机油也可以带走部分热量,而发动机周围的空气对流更起着不可替代的作用,因此检查发动机过热时不要忘记检查排气系统(尤其是带催化转化器的车型)是否流畅,机油、变速箱油散热装置是否完好。另外发动机风扇附近的导风罩(俗称风圈)对机舱内的热对流起着至关重要的作用,检查时应注意。

2水箱开锅的应急处理方法

咋办!汽车在高速上开了锅!

交警提醒广大驾驶人,若车辆在高速上出现水箱开锅的情况,立即找一个安全的地方(应急停车带)停车并打开危险警报灯,但千万不要立即熄火,让发动机保持怠速运转继续散热,同时打开发动机盖,提高散热速度。

在车后方150米处摆放警告标志后人员迅速转移到护栏外,拨打电话联系救援车辆或向高速交警请求帮助,再进行相关处理。

注意:在水温过高甚至开锅的情况下:不要试图继续行驶,以免造成大的机损事故;不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤;不要向发动机缸体、缸盖浇冷水,那样很有可能造成缸体骤冷而炸裂。

温馨提示:为预防水箱开锅的现象发生,在日常用车过程中,发动机尽量不要超负荷行驶,减少发动机负担;保持冷却系外部和内部清洁,才能更好的发挥散热性能,要及时清理散热器;水箱内冷却液的优劣以及是否有水垢,都直接影响冷却效果。所以应该定期更换合格的防冻液。保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀,本品冰点低、沸点高,有效抑制水垢形成,防止发动机水温过高,减少蒸发,为水泵节温器及其他部件提供润滑的作用。

交警建议司机开车外出,先检查车辆,切勿开故障车上路,以免耽误出行计划与行车安全。

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