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抢先测试国产宝马X3 50万以内最全能的SUV

2018-06-13 01:41 来源: 易车网

抢先测试国产宝马X3 50万以内最全能的SUV

宝马X3终于国产了,在本篇文章的开头我必须发表一下自己的感慨。的确,纯进口的身份会无形中提高它的入门门槛,这让很多喜欢宝马X3的人望而却步,现如今它的第三代产品终于将摆脱这样的局面,并向着更多目标群体敞开怀抱。

抢先测试国产宝马X3 50万以内最全能的SUV

哪些人最终会成为国产宝马X3的车主?在此之前我认为他们要热爱驾驶,即便是SUV车型也要去追求操控。而当我今天近距离接触到第三代宝马X3之后,上述观点似乎要发生一些改变——除了对驾驭能力依旧保持高涨的热情,他们还更加追求生活品质,并希望享受全方位的乐趣。

这一观点的改变来自于第三代宝马X3的全面升级,现在它采用了与全新一代宝马5系和7系相同的CLAR平台打造,所以在配置和整体品质方面进步明显,不过包括空间测量、配置表现和舒适性的内容我们会在6月14日的相关报道中为您做出阐述,而今天我们要聊的依旧是宝马品牌的核心价值,也是有关于宝马X3的另一项升级——动态表现。

抢先测试国产宝马X3 50万以内最全能的SUV

把车辆的首次动态试驾安排在赛道——这与宝马往常的活动没有什么不同。得益于新平台的应用,在没有更新下一代产品之前,可以说第三代宝马X3是世界上最好开的一代宝马X3,强劲、灵活、拥有出色的人车沟通能力,且精致度颇高。

抢先测试国产宝马X3 50万以内最全能的SUV

B系列发动机本身就相比于N系列更高效,同时也更加可靠和强劲,我们本次所试驾的国产宝马X3 XDrive 30i车型配备了一台高功率版B48 2.0T发动机,它的最大功率252马力,最大扭矩350牛·米,官方公布的百公里加速成绩6.8秒。

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抢先测试国产宝马X3 50万以内最全能的SUV

无奈我们赶上了一场大雨,场地积水较严重,在两人乘坐的前提下所得到的加速测试成绩仅为7.5秒,但在如此恶劣环境下,这样的表现是值得称赞的。在起跑控制系统和四驱系统的强大努力下,即便在十分湿滑的道路起跑也不会让轮胎有任何打滑,而激活Lunch Control只需选择运动模式并退出稳定系统,挂入S挡,左脚踩住刹车,右脚油门到底,如性能车般简单。

抢先测试国产宝马X3 50万以内最全能的SUV

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