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三菱想要扳倒普拉多!新车比揽胜霸气,3.0L+全时四驱,不足23万

2018-06-13 00:55 来源: 蚂蚁评车说车

日系的三菱这个品牌相信大家都是非常熟悉的,旗下车型凭借过硬的品质,也是日系车在国内汽车市场上的主力。不过近几年来三菱的发展却比丰田跟本田要相差很远,正在逐渐沦为二线品牌,实力雄厚的三菱当然是非常不甘心的。

三菱想要扳倒普拉多!新车比揽胜霸气,3.0L+全时四驱,不足23万

面对这种情况三菱确实是非常着急,据悉,即将推出旗下一款硬汉车型,新车直接针对名气非常大的普拉多而来,凭借超高的性价比希望能够扳倒普拉多用来提升自身的品牌影响力。他就是最近被很多消费者所关注的概念车型——三菱GC-PHEV,新车很快就会量产上市,如果变化不大的话,绝对是爆款车型的存在。三菱想要扳倒普拉多!新车比揽胜霸气,3.0L+全时四驱,不足23万。接下来,小编就跟大家一起来看一下三菱GC-PHEV这款概念车型,在外观打造设计上,该车确实是丝毫挑不出毛病,整体比较非常硬派的路虎揽胜还要霸气的多。

三菱想要扳倒普拉多!新车比揽胜霸气,3.0L+全时四驱,不足23万

前脸是典型的三菱家族式设计,不过加入了高逼格的LED间行车灯以及底部一块厚重的银色护板,看起来与家族其他车型与众不同,确实是非常有档次,并且相当霸气。唯一的缺点就是大灯组的造型比较迷你,确实是不够硬朗,不过内部采用led光源照明效果还是非常不错的。从该车的侧面来看,才是这款车型最为吸引眼球的地方,采用了大量凌厉线条的勾勒,配合加长版的车身充满了野性之美,别说普拉多就是奔驰大G也没有他硬派,并且在量产车型当中,这一点肯定会被延续下来。该车还采用了隐藏式把手,以及摄像头后视镜都是非常高档的设计,但是这个很难带到量产车型当中。

三菱想要扳倒普拉多!新车比揽胜霸气,3.0L+全时四驱,不足23万

该车的整个尾部设计确实是非常类似于一个加长的包厢,尾部呈上扬的趋势,拥有着较高的离地间隙,一看越野能力就非常不错。细长的尾灯以及竖直造型的雾灯都是很独特,拥有着很高的辨识度,也为整个尾部增添了时尚感。在底部霸气的银色护板上面还采用了双边单出的超大口径排气也是特别的霸气,该车的整体外观来看确实是,丝毫不输普拉多、路虎揽胜等硬汉车型,甚至要更加的狂野激进,对于年轻消费者以及越野爱好者有着很大的吸引力。

三菱想要扳倒普拉多!新车比揽胜霸气,3.0L+全时四驱,不足23万

新车虽然拥有非常高档的内饰,但是目前该车正处在概念状态,这个内饰是肯定不会带到量产车型当中的,毕竟确实是太夸张了,当然整体设计理念却是非常符合当下消费者的审美观点。整个中控都是采用大量的触控屏来操作,无论是设置车辆还是娱乐系统以及行车信息都是通过液晶显示屏来操作、显示确实是相当的高端,充满了未来感,量产车型当中能够带来一半就非常让消费者满意了。

三菱想要扳倒普拉多!新车比揽胜霸气,3.0L+全时四驱,不足23万

在车身尺寸方面三菱这款新车的车长为4800mm,车身轴距则达到了2800mm,这样的车身尺寸也是丝毫不输普拉多,完全能够提供一个非常舒适的乘坐环境。最后在大家极为关心的动力方面,新车也没有让消费者失望,即将搭载的是一台2.0T涡轮发动机和一台3.0L V6发动机,其最大功率分别达到180KW跟220KW,匹配的传动系统为8AT变速箱,动力表现绝对是相当强悍的,并且配有全时四驱系统跟越野必备的非承载式车身。两款动力都是非常适合这款车型,消费者可以根据自身对车辆的要求去选择。

三菱想要扳倒普拉多!新车比揽胜霸气,3.0L+全时四驱,不足23万

三菱虽然最近表现不佳,但是其雄厚的实力毋庸置疑,凭借三菱的品质该车能够做到不足23万的起步价确实是非常的良心。这款车型可以说是各方面都是越级的存在,拥有着丝毫不输普拉多的实力,但却卖着汉兰达的价格,上市以后绝对是拥有着扳倒汉兰达的实力,但是凭借三菱的品牌影响力确实是非常的悬,不过这款车型确实是非常值得期待的一款新车。

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